本報記者 蒙婷婷

    4月18日晚間，成都運達科技股份有限公司（以下簡稱“運達科技”）發布的2024年年度報告顯示，公司去年實現營業收入9.85億元，實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤4290.65萬元，同比增長15.22%。擬向全體股東每10股派發現金紅利0.58元（含稅），現金分紅總額約2513.7萬元，現金分紅總額占利潤分配總額的比例為57.23%。

    中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示：“2024年，運達科技面對復雜外部環境展現出了出色的經營韌性。公司聚焦利潤和現金流管理，扣非凈利潤同比增長15.22%，這一成績表明公司在市場競爭中保持了穩健的發展態勢。同時，運達科技注重股東回報，通過現金分紅的方式與股東共享經營成果，增強了市場信心。”

    作為一家軌道交通智能系統供應商，運達科技主營業務為軌道交通智能系統和解決方案的研發、生產和銷售。年報顯示，2024年，運達科技營收貢獻最大的智慧培訓產品板塊收入大幅增長。具體來看，該產品板塊收入達3.54億元，占公司當期營業總收入的比重為35.96%，營收增速達39.61%。另外，公司智能運維、維保服務等產品收入也有不同程度的增長，對應產品營收分別為2.3億元、7251.03萬元，同比分別增長11.13%、12.86%。

    2024年，在智慧培訓方面，運達科技先后中標簽訂全國市域鐵路第一個綜合性培訓基地、全國院校第一個跨多專業綜合實訓基地、某路局培訓基地聯合演練項目、兩個動車組司機模擬器職業院校考點項目。在智能運維方面，公司完成多個路局6A高清視頻試裝、多個路局機務段外資車型機車遠程監測與診斷系統（CMD）設備試裝，并中標簽訂某地鐵軌旁設備千萬級加裝改造項目，孵化多個新產品，合同業績再創新高。

    與此同時，運達科技聚焦數字化與智能化的創新工作，持續增加研發投入，以技術革新推動產品升級換代，并取得多項里程碑式進展。年報顯示，2024年，公司研發投入約7885.6萬元，研發投入占營業收入比例為8.01%，最近三年公司研發投入金額合計達到3.26億元。

    在智慧培訓方面，運達科技積極推動動車組模擬駕駛實作考試（實際操作考試）法定化并形成訂單，同時還配合國家局完成1500余名動車組司機的考試。另外，公司還助力某路局推進電力機車司機職業技能等級認定實操考試改革，圓滿完成共100余名司機的等級認定。在智能運維方面，公司去年率先完成車載6A高清視頻2.0智能識別技術產品升級，并成功獲得001號認證報告，成為首家形成批量訂單的企業。

    另外，運達科技緊抓軌交智能化、數字化發展機遇，重點布局了軌交作業機器人，且相關技術已處于國內第一梯隊。據悉，公司目前已成功研發了用于機車車頂絕緣子和受電弓等重要部件巡檢和清潔的智能化設備車頂檢測清潔機器人、應用于鐵路機車車輛檢查庫內自動化檢測作業的車底智能巡檢機器人以及具有自動上砂、智能監測上砂數據等功能的上砂機器人等系列新品。

    “隨著人工智能、大數據、云計算等前沿技術的不斷融入，軌道交通系統正逐步實現智能化升級。”中國投資協會上市公司投資專業委員會副會長支培元在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著城市化進程的加速，城市軌道交通建設迎來黃金發展期。無論是新建線路的大規模規劃，還是既有線路的更新改造，都為軌道交通智能系統市場帶來了廣闊的發展空間。另外，共建“一帶一路”倡議的推進，使得中國軌道交通技術在國際市場上的影響力不斷擴大，為國內企業開拓海外市場提供了難得的機遇。

    中國民協新質生產力委員會秘書長吳高斌也有類似看法，他表示：“軌道交通智能系統作為提高軌道交通運營效率、保障安全的關鍵技術，正逐漸成為行業發展的焦點。運達科技依托其在軌道交通智能系統領域30余年的行業積淀、技術創新和品牌優勢等，有望在未來的市場競爭中脫穎而出。”

（編輯 孫倩）