本報記者 賀王娟
4月29日,中科星圖股份有限公司(以下簡稱“中科星圖”)發布了2025年一季度報告,報告顯示,一季度公司實現營業收入5.04億元,同比增長20.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2077.66萬元,同比增長971%。
中科星圖披露,一季度公司營收及歸母凈利潤的大幅增長,主要系報告期內公司進行了戰略性資產調整,實現資產價值變現。
中科星圖公司有關人士表示,一季度公司正不斷加大低空等領域產品研發和市場拓展,如提升對星圖低空云、星圖云等系列產品研發投入強度,導致公司各項成本有所增加。財報顯示,在研發投入方面,公司一季度研發支出1.4億元,同比增長31.84%。
加碼鞏固低空云平臺技術能力
據了解,在低空領域,中科星圖提出了以天強空、以算制空,重點推進“1+2+N+M”低空戰略布局,即打造1朵星圖低空云,建設2類低空試驗場,打造N個區域示范,挖掘M個應用場景,以技術創新賦能低空經濟新基建。
今年1月,中科星圖發布星圖低空云V1.0,完成了數字空域構建、空域管理、飛行服務等典型業務流程驗證,在低空經濟領域的布局逐步深化。
緊接著在3月末,中科星圖再度發布了兩款低空新產品——GEOVIS iFlight低空智航飛行應用平臺V1.0、DevMate.LAC低空云開發者平臺V1.0,隨著這兩款低空產品的發布,中科星圖完成了從底層數據平臺到行業應用場景的全鏈條覆蓋,即“空天數據底座-智能算法中臺-垂直場景應用”模式。
其中,GEOVIS iFlight低空智航飛行應用平臺V1.0基于星圖低空云提供的云上低空數據、云上低空計算、云上低空管控能力,通過整合無人機硬件、管理調度軟件、飛行與圖像算法,構建集調度、管控、應用、運營于一體的飛行應用服務平臺,提供航攝采集、智能巡檢、物流配送等標準化服務,滿足資源勘探、城市治理等場景下的低空業務需求。
值得一提的是,日前在中科星圖公司展廳內,現場工作人員向記者演示“星圖低空云”飛行服務平臺的操作方式,據了解,該飛行服務平臺可以掌握無人機的飛行位置、速度和軌跡,當其他飛行器靠近時自動播報預警。經壓力測試,該平臺能同時接入100萬架無人機,或同時規劃1萬條無人機航線,或能為10萬架無人機進行沖突檢測,網絡延遲小于100毫秒。
而DevMate.LAC低空云開發者平臺V1.0作為星圖低空云的APaaS(應用程序平臺即服務)層,是星圖云開發者平臺面向低空領域打造的低代碼應用范式,其將低空能力封裝成“開箱即用”的可視化組件及能力卡片,通過“拖拽+配置”的“拼圖”開發即可高效搭建敏捷響應的低空應用系統,降低開發門檻,加速應用構建。
低空經濟領域近期頻獲訂單
“2025年我國低空經濟將加速建設,各地政府也將低空經濟作為拉動地方經濟增長的引擎,規劃項目的同時,也在引領當地特色產業向低空經濟轉型。”中科星圖副總裁、低空經濟戰略部總經理林喬木表示,全國已有30多個省市規劃了低空管理平臺、低空服務等項目,低空經濟的投資熱度為產業發展帶來機遇,目前中科星圖也在積極關注各地低空經濟招投標項目動態,尋找發展機遇。
相關數據統計顯示,2024年我國低空經濟總產值約為5000億元,機構預測2025年中國的低空經濟總產值將達到1.5萬億元,突破萬億級規模,到2027年則有望突破3.5萬億元。
值得一提的是,近期中科星圖接連斬獲在低空經濟領域的市場訂單。如日前中科星圖方面對記者表示,公司旗下中科星圖智慧科技有限公司(以下簡稱“星圖智慧”)憑借先進的技術實力和創新能力,接連獲得青島、湖州、福州、南寧4個城市的低空相關項目,此次星圖智慧承接的四個項目涵蓋了不同地區的低空經濟發展需求。
分析人士認為,低空市場發展潛力巨大,近階段低空項目的中標,印證了中科星圖技術體系的商業化落地能力,項目運營后可對接空域資源交易、飛行數據服務等增值業務有望帶來持續的服務收益。據了解,中科星圖正不斷加大低空領域研發投入,讓空域具備可計算、可交易、可增值的數字屬性,打造“空域即服務”的新商業模式。
此外,中科星圖還在青島成立全資子公司——中科星圖低空云科技(青島)有限公司,作為公司低空經濟總部。通過聚焦“技術破壁壘+模式創增量”,中科星圖在青島探索低空領域的技術突破和模式創新。在技術突破層面,通過“智能空域網格化系統”實現千米級空域動態切分與秒級響應,已在青島試驗場驗證商業化計費能力;在模式創新層面,在青島試點“數據運營分成”模式,如與流亭機場共享無人機飛行服務數據收益、與地方政府共建低空經濟產業基金,探索從“賣產品”轉向“賣服務+分稅收”。
上述“青島模式”今年將推動低空經濟從“政府補貼試點”轉向“市場化自循環”模式,在全國帶動形成3至5個千億級產業集群,實現低空產業“飛起來-用起來-賺起來”的產業正循環。
(編輯 李波)
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