本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    7月1日，小鵬汽車公布6月份交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車6月份交付量達(dá)6565臺(tái)，較5月份的5686臺(tái)環(huán)比大增15%，同比增長(zhǎng)高達(dá)617%。

    數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車二季度總交付輛達(dá)到17398臺(tái)，達(dá)成史上最強(qiáng)季度交付成績(jī)。截至今年6月底，小鵬汽車上半年累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)2020年全年的交付量，達(dá)到30738臺(tái)，是去年同期的5.6倍。

    單車型交付上，本月小鵬P7交付4730臺(tái)，再次打破單車型月度交付紀(jì)錄，環(huán)比增長(zhǎng)25%，小鵬P7的累計(jì)交付量突破3萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

    自今年2月份以來(lái)，小鵬汽車已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付量環(huán)比正增長(zhǎng)。尤其今年4月份啟動(dòng)交付磷酸鐵鋰版本車型后，車型矩陣得到進(jìn)一步豐富。小鵬汽車透露，下半年，還將有兩款重磅車型推出：小鵬G3全新改款G3i將于7月份正式發(fā)布，預(yù)計(jì)9月份啟動(dòng)交付；而全新第三款車型P5已于4月份亮相，53小時(shí)內(nèi)訂單量已經(jīng)破萬(wàn)。并且，小鵬P5將于四季度啟動(dòng)交付，有望推動(dòng)小鵬交付量再創(chuàng)佳績(jī)。

    記者注意到，2020年8月27日，小鵬汽車在紐交所掛牌上市，發(fā)行價(jià)為15美元/ADS，發(fā)行募集資金約15億美元。如今，小鵬汽車又有望成為港交所“智能電動(dòng)車第一股”。今年6月23日，小鵬汽車正式完成港交所上市聆訊，成為今年首個(gè)美國(guó)紐約、中國(guó)香港兩地雙重上市中概股。

    6月30日，小鵬汽車公告稱，國(guó)際發(fā)售與中國(guó)香港公開發(fā)售的最終發(fā)售價(jià)均已確定為每股發(fā)售股份165.00港元，公司A類普通股預(yù)期將于2021年7月7日在聯(lián)交所主板以股份代號(hào)“9868”開始交易。

    之前，小鵬汽車在港交所公告稱，擬全球發(fā)售8500萬(wàn)股A類普通股票，其中香港公開發(fā)售425萬(wàn)股A類普通股，國(guó)際發(fā)售8075萬(wàn)股A類普通股，分別占全球發(fā)售股份總數(shù)的5%及95%。以發(fā)行價(jià)165港元計(jì)算，本次IPO募資約140億港元。

    截至今年3月底，小鵬汽車收入為29.5億元人民幣，按年增長(zhǎng)6.2倍。隨著收入增長(zhǎng)，毛利率從2020年的4.6%增長(zhǎng)至2021年3月底的11.2%。不過(guò)，小鵬首季仍虧損7.87億元，按年擴(kuò)大21%，主要由于研發(fā)開支，與銷售及行政開支增加。

（編輯 崔漫）