證券時報記者 劉燦邦

    2021年以來，國內(nèi)陸上、海上風(fēng)電機組輪番降價，隨著今年招標的風(fēng)電項目陸續(xù)開標，風(fēng)機價格再創(chuàng)新低。

    2月9日，華潤電力阿巴嘎旗別力古臺500MW風(fēng)電項目開標，中車株洲所報價為2002元/kW（含塔筒），據(jù)測算，若不計塔筒，最低報價折合1550元/kW~1600元/kW。

    證券時報·e公司記者注意到，在上述項目招標中，共有9家整機商競標，中車株洲所、三一重能、遠景能源、運達股份、電氣風(fēng)電投標價格差別不大，均為2000元/kW出頭，金風(fēng)科技、哈電風(fēng)能、明陽智能、中國海裝報價超過2100元/kW，其中，最高的是中國海裝2263元/kW。

    從近期風(fēng)機招標價格走勢來看，2021年10月，陸上不含塔筒風(fēng)機采購最低中標價格為2120元/kW，到了11月初，最低中標價就緊貼2000元/kW，以此為參照，短短三個月時間，整機廠商的最低報價降幅超過20%。

    除了陸上風(fēng)電以外，海上風(fēng)電價格也持續(xù)走低。1月27日，浙能臺州1號海上風(fēng)電場項目評標結(jié)果公示，東方電氣風(fēng)電最終中標，單價3548元/kW（含塔筒），若扣除塔筒，業(yè)內(nèi)測算，本次中標的海上風(fēng)機單價已經(jīng)低于3000元/kW，同樣刷新歷史新低。

    目前，新增陸上、海上風(fēng)電均已退出中央補貼名單，整機廠商不斷降價一方面是風(fēng)電降本的必然要求，另一方面，風(fēng)電大型化的趨勢也在客觀上讓風(fēng)機具備降價潛力，目前陸上風(fēng)機4MW、6MW機型已經(jīng)較為常見，而海上風(fēng)機10MW以上機型也層出不窮。

    2021年，國內(nèi)風(fēng)電新增容量47.57GW，根據(jù)中電聯(lián)的預(yù)測，今年新增風(fēng)電裝機規(guī)模約為50GW，增長并不明顯。不過，今年1月以來，行業(yè)招標陸續(xù)啟動，僅1月份陸上風(fēng)電招標量就已經(jīng)超過10GW，其中，規(guī)模較大的項目包括大唐集團5GW框架項目，1月24日，華能啟動了20個風(fēng)電項目共計3.11GW風(fēng)機預(yù)招標公告。

    海上風(fēng)電方面，浙商證券認為，近期國內(nèi)海上風(fēng)電招標提速，預(yù)計2022年海上風(fēng)電招標量超過15GW，同比增長超過21倍。

    當然，風(fēng)機一再降價也引發(fā)了市場對于整機廠商收入、利潤增長的擔(dān)憂，2021年前三季度，金風(fēng)科技營收規(guī)模就下滑了9.4%。

    金風(fēng)科技曾在互動平臺上回復(fù)投資者提問稱，過去十年間全球陸上風(fēng)電度電成本下降了56%，隨著風(fēng)電技術(shù)的持續(xù)進步，中國風(fēng)電可開發(fā)資源潛力空間還在不斷擴大。同時，多家權(quán)威研究機構(gòu)對風(fēng)電市場需求空間給予持續(xù)增長的積極預(yù)測，不存在市場價值萎縮的可能。

    明陽智能回應(yīng)相關(guān)問題時表示，新能源進入全面平價的階段，新的開發(fā)模式、業(yè)務(wù)模式開始進一步推動風(fēng)電度電成本的降低，結(jié)合風(fēng)機大型化等技術(shù)帶來的降本空間以及產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化、國產(chǎn)化后的降本空間，風(fēng)電成本仍在下降通道之中。

    相比同為新能源主力電源的光伏來講，風(fēng)電、光伏這兩年走出了截然相反的價格趨勢，光伏受上游供應(yīng)不足的影響價格飆漲，而風(fēng)電卻一路降價。在經(jīng)濟性上，風(fēng)電是否會比光伏更具優(yōu)勢？

    一位行業(yè)專家在接受證券時報·e公司記者采訪時表示，光伏這幾年技術(shù)進步很快，但光伏的技術(shù)進步紅利已接近尾聲；風(fēng)電雖然是傳統(tǒng)機械，但只要做出更大葉輪的風(fēng)機，度電成本就會持續(xù)下降。“風(fēng)電的技術(shù)進步方面主要是研發(fā)更大葉輪，以及新材料、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用等。”