本報記者 李正

    隨著新型儲能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，各地紛紛加大布局。

    廣東日前成立推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作專班，推動在建項目盡快投產(chǎn)達產(chǎn)；山東今年將新增12個新型儲能項目，進一步推動儲能領(lǐng)域發(fā)展；江蘇計劃到2027年，新型儲能項目規(guī)模達到500萬千瓦……新型儲能產(chǎn)業(yè)為何能獲得多地青睞？其價值何在？產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)更好發(fā)展？

    搶灘萬億元級市場

    新型儲能是指除抽水蓄能以外，以輸出電力為主要形式的儲能技術(shù)，是構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的重要支撐，包括新型鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣、機械儲能等。

    相比傳統(tǒng)儲能，新型儲能環(huán)境適應性更強，能夠靈活部署于各類應用場景，目前應用最廣泛的電化學儲能項目，建設(shè)周期僅需3個月至6個月。新型儲能通過與數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合，可成為電、熱、冷、氣、氫等多個能源子系統(tǒng)耦合轉(zhuǎn)換的樞紐。

    今年上半年，我國新型儲能裝機規(guī)模持續(xù)快速增長，已投運項目數(shù)量達850個，是去年同期的兩倍多。截至今年6月底，我國已投運的新型儲能累計裝機量20GW，其中，2022年裝機量13.1GW，今年上半年裝機量6.9GW。

    興儲世紀科技股份有限公司總裁助理劉繼茂表示，2022年，全球新增投運電力儲能項目裝機規(guī)模30.7GW，同比增長98%。預計2025年全球電化學儲能市場有望超過100GWh，而2030年有望累積達到250GWh。“按新能源風電、光伏10%配儲的比例計算，全球儲能市場將達到萬億元級別，其中以新型儲能賽道為主。”劉繼茂說。

    “預計今年新型儲能新增裝機量將達到15GW至20GW，超過過去10年裝機量總和。”中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長、中國能源研究會儲能專委會主任委員陳海生表示。

    運營需多因素支撐

    在北京市亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)山姆會員店公共停車場內(nèi)，記者看到了投入使用的光儲充一體化項目。該項目利用停車棚頂空間鋪設(shè)光伏發(fā)電板，形成了車棚光伏充電站系統(tǒng)，再通過停車場附近的5G數(shù)字化智能箱式變電站等設(shè)備，進行儲能、放電，為停車場的充電樁提供能源支持。這既減少了大功率充電樁對電網(wǎng)的沖擊，又通過數(shù)字化技術(shù)節(jié)約了電力運行成本。

    東高科技首席主題研究員尹鵬飛表示，上述項目是新型儲能的一個典型應用。新型儲能類似于大型充電寶，在風電、光伏高功率發(fā)電時或用電低谷時進行充電，在風、光資源間歇性減弱或者用電高峰時釋放電量，既能平滑不穩(wěn)定的發(fā)電功率，提高可再生能源占比，也能配合常規(guī)火電、核電等電源側(cè)，輔助電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻，提高電力系統(tǒng)靈活性。同時，也可以有效降低大功率設(shè)備短時間密集用電帶來的電網(wǎng)沖擊。

    如今，無人化、數(shù)字化正成為新型儲能項目的標配。記者在位于北京市海淀區(qū)北三環(huán)的23#相變儲能式能源站現(xiàn)場看到，電站已實現(xiàn)無人值守，運轉(zhuǎn)全部依靠內(nèi)部系統(tǒng)自行完成。

    特億陽光新能源總裁祁海珅表示，隨著新能源汽車、光伏、風電、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的快速滲透應用，數(shù)字化服務變得非常迫切，包括天氣的精準預測、電能狀態(tài)、安全預警、能源管理以及數(shù)字化出行服務等一系列高效且智能化的配置、協(xié)同、互聯(lián)，都需要數(shù)字經(jīng)濟賦能，對于需要同步協(xié)調(diào)發(fā)電端、用電端等多個方向的新型儲能產(chǎn)業(yè)，數(shù)字化更是必不可少。

    新型儲能項目如何維持長期運營？除了上述技術(shù)支撐外，還需要保證盈利。東盟與東亞經(jīng)濟研究院研究員李諺斐認為，目前新型儲能項目的盈利模式主要有以下5種：一是電力系統(tǒng)調(diào)峰，峰谷價差套利；二是電力系統(tǒng)低谷提供負載服務；三是調(diào)頻調(diào)壓等電力系統(tǒng)輔助服務；四是可再生能源電站配套，提高可再生能源利用率；五是利用低谷期電力，提供技術(shù)轉(zhuǎn)化為其他能源產(chǎn)品。

    難點尚待破解

    隨著新型儲能項目的快速推進落地，一些問題也逐步顯露出來。例如新型儲能項目面臨電價政策不完善、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等問題，導致已建成的儲能設(shè)施充放電成本較高、利用效率低等。

    記者在位于北京市馬駒橋區(qū)域的桑德產(chǎn)業(yè)園內(nèi)看到，曾經(jīng)擺放智能微網(wǎng)儲能系統(tǒng)設(shè)備的地點現(xiàn)在已空空如也。園區(qū)工作人員告訴記者，設(shè)備幾年前裝好后使用過一段時間，是光儲充一體化項目，但由于在此充電的新能源車數(shù)量很少，導致設(shè)備本身使用效率不高，目前設(shè)備已被搬走。

    據(jù)悉，該項目此前規(guī)劃總規(guī)模具備2MWp光伏、2MWh儲能、20臺充電樁等綜合服務能力，共分為兩期建設(shè)，結(jié)合桑德總部基地用電情況及特點進行針對性的方案設(shè)計，實現(xiàn)用戶側(cè)光儲充微電網(wǎng)的商業(yè)模式。

    對此，李諺斐表示，目前部分新型儲能項目在落地使用過程中，主要存在技術(shù)成熟度不足、系統(tǒng)和運營成本較高、市場參與度低等問題。

    “要解決這些問題，需要從產(chǎn)業(yè)政策、企業(yè)經(jīng)營和技術(shù)研發(fā)三方面共同努力：一是政策層面在設(shè)計電力市場時，對新型儲能特別是數(shù)字化、一體化項目的價值給予充分體現(xiàn)；二是需要對新型儲能不同技術(shù)路線給予適當?shù)闹С郑蝗窍嚓P(guān)企業(yè)要結(jié)合市場需要，深入研發(fā)推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代升級，同時，企業(yè)之間要加強技術(shù)交流合作，共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”李諺斐說。

    尹鵬飛認為，新型儲能項目的市場價值需要通過電力市場在不同時點、節(jié)點的價格差異來體現(xiàn)，因此推動新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展首先要加快電力現(xiàn)貨市場建設(shè)，為新型電力系統(tǒng)下各類靈活性資源營造更多元化的應用場景和更精確的價格信號。

    另外，還需要做好頂層設(shè)計，強化、細化政策要領(lǐng)，加強政策實施的連貫性、持續(xù)性，在整體布局上仍需通盤謀劃。同時，充分發(fā)揮國家綠色發(fā)展基金、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金的主渠道作用，鼓勵社會資本積極參與，錨定新技術(shù)裝備的驗證、試錯環(huán)節(jié)，加大對小試中試基地、產(chǎn)業(yè)孵化平臺的支持力度，形成先支持再發(fā)展再淘汰的市場化產(chǎn)業(yè)機制。

    “目前新型儲能的獨立市場地位正在逐步確定，這是新型電力系統(tǒng)向縱深發(fā)展的需要。隨著獨立市場地位的確立，儲能服務主體自主經(jīng)營、自負盈虧的積極性、靈活性都會得到很大提升和改善，新型儲能的細分產(chǎn)業(yè)很可能會成為新型電力系統(tǒng)的核心組成部分，為構(gòu)建新能源為主體的新型電力系統(tǒng)保駕護航。”祁海珅說。