本報記者 郭冀川

    10月27日，民航局舉行新聞發布會，介紹2023年三季度民航安全生產運行情況、2023年冬春航季航班安排。民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，三季度，民航客運市場需求旺盛，行業客運規模創季度歷史新高，全行業共完成旅客運輸量1.8億人次，同比增長108.3%，較2019年同期增長2.6%，恢復水平較二季度提高了6.3個百分點。

    三季度全行業完成運輸航空飛行同比增長73.4%

    李勇從安全運行、生產運行、運行保障等方面介紹了三季度民航安全生產運行的有關情況。

    安全運行方面，三季度全行業完成運輸航空飛行340.9萬小時，同比增長73.4%，較2019年同期增長7.1%，累計飛行137.3萬架次，同比增長65.7%，較2019年同期增長了5.5%。通用航空飛行39.6萬小時，同比增長7%，較2019年同期增長35.2%。未發生運輸航空事故，安全運行態勢總體平穩。

    生產運行方面，三季度民航保持安全有序恢復態勢，李勇介紹，總體呈現以下特征：

    一是民航運輸生產持續向好，行業總體運輸規模基本恢復至疫情前的水平，全行業共完成運輸總周轉量336.8億噸公里，同比增長89.3%，恢復至2019年同期的99.6%，恢復水平較二季度提高了8.1個百分點。

    二是民航客運市場需求旺盛，行業客運規模創季度歷史新高，全行業共完成旅客運輸量1.8億人次，同比增長108.3%，較2019年同期增長2.6%，恢復水平較二季度提高了6.3個百分點。

    三是民航貨運市場需求穩定，行業貨運規模超疫情前同期，全行業共完成貨運運輸量194萬噸，同比增長24.4%，較2019年同期增長0.2%，恢復水平較二季度提高了3.3個百分點。

    四是航班效益指標繼續回升，較二季度和去年同期提升明顯。全行業飛機日利用率為8.9小時，較二季度提高了0.7小時。全行業正班客座率為80.5%，較二季度提高了4.2個百分點，全行業正班載運率為68.6%，較二季度提高了1.5個百分點。

    運行保障方面，三季度民航保障各類飛行154.5萬班，日均16791班，同比增長63.3%，恢復至2019年同期的98.8%，航班正常率為77%。

    10月29日起全執行冬春航季航班計劃

    民航局運輸司司長梁楠介紹，2023年10月29日至2024年3月30日，全國民航將開始執行2023、2024年冬春航季航班計劃，目前航班換季工作已準備就緒。

    梁楠說，2023、2024年冬春航季共有175家國內外航空公司，計劃每周安排客貨運航班11.7萬班。從換季航班計劃情況來看，民航運輸生產呈現恢復穩健，競爭有序的良好局面。

    國內航線航班方面，51家國內航空公司計劃每周安排國內（不含港澳臺地區）航班96651班，同比2022、2023年冬春航季增長1.55%，比2019、2020年冬春航季增長33.95%。

    在新開辟航線方面，39家航空公司在新開的國內516條獨飛航線上每周排7202個航班運營。

    港澳臺地區航線航班方面，已批復34家航空公司的每周3564單客貨運航班計劃申請，其中22家內地航空公司每周1894班，12家港澳臺航空公司每周1670班。

    國際航線航班方面，150家國內外航空公司的每周16680班航班計劃申請獲得批復，涉及68個境外國家，其中共有116家航空公司的每周13004班客運航班計劃申請獲得批復，涉及65個境外國家，共有52家航空公司的每周3676班貨運航班計劃申請獲得批復，涉及44個境外國家。

    梁楠說，本次換季主要呈現兩方面特點。國內航空市場方面，民航局聚焦服務國家區域重大戰略以及鄉村振興戰略，綜合考慮安全保障能力，群眾出行需要，航司運營需求等核心要素，結合冬春季節民航運行特點，科學合理設置評審指標，分類實施客座率精準化防控措施，引導各航空公司在筑牢安全底線的基礎上，不斷優化航線航班結構，加快構建“干支通，全網聯”航空運輸網絡體系，為旅客出行提供更多便利。

    國際航空市場方面，民航局加大內外協同，采取多項措施，支持和鼓勵中外航空公司恢復國際航班，積極提升共建一帶一路國家航班通達性，進一步便利國際經貿合作和中外人員往來。

（編輯 喬川川 張昕）