由于疫情的影響，再加上早已存在的全球化回落因素，導致近一個時期全球供應鏈、產業鏈調整成為一個重要的政治話題，對于企業界而言，這不是他們想要的。為了避免潛在的沖擊和影響，中國制造業應做好準備，提升產業鏈供應鏈的安全性與競爭力，直面全球生產網絡新變局。

    在改革開放前，中國一直獨立自主的發展自己的工業體系，在加入世界貿易組織后，產業鏈、供應鏈與全球生產網絡開始高度融合，建成了世界上規模最大、門類最齊全的制造業體系。中國入世恰逢信息電子產品大普及的前夜，中國成為全球組裝工廠后，為電腦、手機等消費電子在價格上的大眾化普及提供了可能，在這個過程中，中國從全球裝配車間，不斷升級為全球生產網絡的區域性樞紐。就像高盛最近在其報告中所認為的，歷史數據顯示中國產業鏈正經歷本地化、多環節掌控和高端化趨勢。

    以手機為例，最初中國主要為諾基亞、摩托羅拉、愛立信等公司組裝產品，但是，在進入智能手機時代后，這些公司的手機幾乎一夜之間消失，蘋果、三星取而代之。在這近20年的時間里，尤其是智能手機時代后，中國企業在蘋果供應鏈上不斷增加?，F在，蘋果公司前200家供應商在全球開設的802家工廠，有382家位于中國大陸，全球占比為48%。正是因為有如此多的供應鏈企業，小米、OPPO、vivo等國產手機可以以比較低的成本組裝手機，而華為則邁向了產業價值鏈最高端的芯片領域。

    這在其他所有制造業領域都存在同樣的現象，中國從組裝開始，不斷向產業鏈上下游延伸，并逐步形成自己的品牌以及全產業鏈。同樣以消費電子產業為例，由于摩爾定律以及產品迭代的要求，對制造提出了“及時生產”的要求以尋求按時發布新手機等，為了降低成本，必然要求整個長供應鏈在時間、質量上的高度配合并以減少庫存為目標。這必然會要求供應鏈、產業鏈聚集才能產生如此高效的協同效應。最終，中國制造業形成了規模經濟效應、產業集群優勢和物流網絡體系，這是其他任何一個經濟體都無法取代的集合優勢，而且中國人工成本的提高正在被智能制造所抵消。

    隨著中國企業走向海外，并且一些中低端勞動密集型產業轉移到東南亞、南亞等地區，進一步鞏固了中國供應鏈在全球生產網絡中的地位。這是因為企業主要是將組裝部門轉移到境外，而不是整個產業鏈的轉移，海外生產主要還是依賴中國的供應鏈體系，因為本地沒有供應鏈體系，如果想要建立，成本也會遠高于更大規模生產的中國同行。比如在越南生產的三星手機、紡織品等供應鏈主要來自中國。某些產業的組裝部門向東南亞轉移，加速了生產網絡的區域化，但同時會鞏固中國在供應鏈、產業鏈中的地位。

    可以看出，中國在全球產業鏈中的地位是由市場長期形成的，有很強的產業鏈集群優勢與供應鏈效率優勢，并因為大規模制造智能化技術投資，以及龐大的國內需求，會繼續鞏固自己在全球產業鏈與供應鏈中的優勢。中國正在以更加專業的分工占據產業鏈的多個環節，同時在向產業鏈高端部分靠攏。

    當然，中國制造業還有較多的核心零部件和關鍵設備來自全球產業鏈，隨著中國企業向高價值鏈進軍，這方面的需求會越來越大，也會面對更多更激烈的競爭。目前的風險在于，某些國家基于政治目的切斷向中國出口核心零部件、關鍵設備或軟件，并用政治手段妄圖搞全球產業鏈重構。這會打亂中國企業邁向高價值鏈的行程，但全球供應鏈與產業鏈會同時遭受打擊，每家企業都會受到影響。

    中國需要以14億人口構建內需體系并在此過程中繼續鞏固供應鏈、產業鏈安全與發展。但是，更重要的是企業要勇于走向世界成為跨國公司，跨國公司具有在全球建立和掌握產業鏈供應鏈的能力，只有建立強大的跨國公司，利用自己的品牌、技術與全球網絡增強國內產業鏈和國際產業鏈的對接，才能不斷提高國內供應鏈與產業鏈的競爭力。