本報記者 杜雨萌

    今年以來，多個領域投資建設發力明顯。4月9日，《證券日報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，今年一季度，全國鐵路固定資產投資完成1065億元，同比增長3.1%，鐵路新線開通447公里，其中高鐵233公里。

    華興證券（香港）首席經濟學家兼首席策略分析師龐溟在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前，我國經濟發展面臨的內外部不確定因素較多，宏觀政策應結合跨周期調節與逆周期調節，加大力度提振內需并發揮投資的關鍵性作用。鐵路建設不僅關乎國計民生，亦是當前穩投資、穩增長的重要抓手。

    結合交通運輸部相關統計數據計算，僅3月份，全國鐵路固定資產投資達502億元，同比增長約6.8%。

    星圖金融研究院高級研究員付一夫在接受《證券日報》記者采訪時表示，一方面，鐵路建設對于欠發達地區的經濟發展有很強的先導作用，能極大地改善當地產業發展環境，為資金、人才和信息等現代經濟生產要素的便捷流動提供渠道，進而帶動當地經濟發展和居民致富；另一方面，加強鐵路建設能夠優化區域經濟發展格局，打破區域壁壘，強化區域聯動，為我國區域一體化與協同發展提供保障。同時，鐵路建設將有效帶動基建、水泥、鋼鐵等基礎性產業增長，并有效拉動就業，助力我國經濟高質量發展。

    水利建設是基建投資的另一重要領域，水利部規劃計劃司司長張祥偉日前透露，今年一季度，全國已完成水利投資1077億元，與去年同期相比增加35%。

    “可以看到，今年以來，我國基建投資加速回暖，項目建設資金也在加速到位。”付一夫表示，從整個一季度來看，基建投資增速或為8%至10%。隨著相關政策進一步落實落地，基建投資有望繼續超預期加速，打開更大的增長空間。

    英大證券研究所所長鄭后成在接受《證券日報》記者采訪時表示，由于前兩個月基礎設施投資實現同比增長8.1%，且3月份建筑業PMI表現良好，預計一季度基建投資增速大概率在7.0%至8.5%間波動。