本報記者 田鵬

    秉持著永葆“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風，深圳經濟特區自成立以來，一直走在我國改革開放最前沿，發揮著改革開放排頭兵、先行地、實驗區的作用。

    回顧2023年，深圳立志于“全力推動高質量發展實現最好結果”，形成了一批叫得響、成色足、顯示度高的新時期深圳改革開放的品牌和拳頭產品。其中，城市創新體系實現歷史性變革、系統性重構，高新技術產業發展成為全國的一面旗幟。

    上市公司是支持城市發展創新的“硬核力”。1月27日，深圳市政府新聞辦舉行的新聞發布會上介紹，截至2023年底，全市境內外上市公司總數達561家，高新技術企業超2.4萬家，專精特新企業超8600家，其中國家級“小巨人”企業742家，數量在全國大中城市名列前茅。

    展望2024年，加快打造具有全球影響力的產業科技創新中心、形成新質生產力成為深圳續寫更多“春天的故事”的新航向，而深圳上市公司自然成為遠航的驅動力，其高質量發展將參與到書寫更多深圳故事當中。

    技術創新

    賦能消費新賽道

    近日，深圳市政府新聞辦在“全力推動高質量發展實現最好結果”系列主題新聞發布會上介紹，過去十年間，深圳持續加大研發投入、激活創新發展動力，全社會研發投入由2014年643億元增長到目前的1880.49億元；占GDP的比重由4.02%躍升至5.81%。

    惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。在科技投入持續加大背景下，一眾顛覆性技術和前沿技術加速涌現，從而催生了諸多新產業、新模式和新動能，助力深圳經濟高質量發展駛入“快車道”。

    其中，健康消費和數字消費成為“佼佼者”，在一眾新產業、新模式中脫穎而出。例如，在健康消費領域，華潤三九相關負責人對《證券日報》記者表示：“公司通過持續提升科技創新能力，不斷優化業務結構，強化品牌建設，整合行業優質資源，積極探索中醫藥產業鏈創新發展模式，為高質量可持續發展提供了強勁動能。”

    再比如，我國疫苗龍頭企業康泰生物，2023年，公司堅持研發創新為導向，推出的凍干人用狂犬病疫苗（人二倍體細胞）成為國內首個獲批的“四針法”人二倍體細胞狂犬病疫苗，在確保免疫效果的基礎上，具有更高的便捷性和接種依從性。據悉，目前，該疫苗已獲得山東、河南、黑龍江、貴州、吉林等省份的準入資格，成為公司業績增長又一重要引擎。

    在數據消費領域，不得不提國內領先音頻設備企業漫步者，多年來公司專注于音頻技術的研究開發與產品應用，如今已構建了覆蓋不同消費人群、不同使用場景的豐富產品矩陣。為了更好地傾聽消費者的聲音，公司通過社交媒體、自有線上社區等途徑加強與消費者的互動，從而反哺公司的產品設計與開發。

    “在5G加速萬物互聯的今天，漫步者將依托自身在工程、電子及聲學領域的技術積淀，把握音頻產業數字化轉型的契機，通過技術更新換代與市場無縫銜接，勇于創新、銳意進取，不斷推出符合現代消費習慣的新型音頻類產品。”漫步者相關負責人對《證券日報》記者表示。

    從新產業、新模式的持續涌現中不難發現，培育新質生產力已然成為經濟高質量發展的“源泉”。中航證券首席經濟學家董忠云對《證券日報》記者表示，新質生產力是由科技創新、知識創新、管理創新等創新要素驅動的新型生產力形態，更加符合高質量發展要求。

    企業加速“走出去”

    助推外貿高質量發展

    如果說新質生產力是深圳經濟高質量發展的根本動力，那么深圳上市公司加速出海則成為經濟增長的又一重要驅動力。

    數據顯示，2023年，深圳貨物進出口3.87萬億元、同比增長5.9%，其中出口2.46萬億元、規模實現內地城市“31年連冠”，與全球超200個國家和地區有貿易往來。機電產品中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”出口動力強勁，合計出口887.6億元，增長33.9%。同時，跨境電商等外貿新業態蓬勃發展，全年跨境電商進出口首次突破3000億元。服務貿易規模創歷史新高，數字貿易、服務外包競爭力持續增強。

    在這過程中，一眾深圳上市公司率先垂范，在“走出去”的過程中，生動描繪出深圳外貿高質量發展的畫卷。

    例如，中集車輛作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業，自2012年起，公司已連續十一年蟬聯全球半掛車產銷量榜首，業務覆蓋全球四大主要市場、40多個國家和地區，在國內外擁有23家“燈塔”工廠。

    中集車輛相關負責人對《證券日報》記者表示，未來，公司將推動北美業務的治理架構轉型升級、推動強冠業務集團液罐和LAG液罐的業務融合、推動東岳半掛車加速融入星鏈計劃、推動分散在非洲和東南亞的海外LoM融入星鏈計劃。

    再比如，2023年，比亞迪新能源車全年總銷量為3024417輛，同比增長61.86%，沖擊全球新能源車銷冠成功。其中，出口新能源車總量超過24萬輛，主要銷往歐洲、東亞、東南亞、中東等地區，目前已覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區。

    比亞迪相關負責人表示，要從中國新能源汽車銷冠，到中國汽車市場銷冠，再到蟬聯世界新能源汽車銷冠。

（編輯 張鈺鵬 孫倩）