本報兩會報道組 李春蓮
5月22日,《證券日報》記者從中石化新聞辦獲悉,全國人大代表,鎮(zhèn)海煉化黨委書記呂亮功今年兩會帶來的議案是建議加快推進氫能產業(yè)高質量發(fā)展。
氫能源因其來源廣、燃燒值高、零碳排等優(yōu)勢,成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗S多國家與地區(qū)都將氫能作為戰(zhàn)略性能源來發(fā)展。2017年以來,國家相關部委密集出臺政策引導并鼓勵氫能和氫燃料電池技術的開發(fā)和發(fā)展,加速了氫能產業(yè)化進程,現(xiàn)已初步形成以交通應用為主的氫能和燃料電池產業(yè)鏈。
近年來,隨著氫燃料電池技術快速進步,以及人們對應對氣候變化和能源轉型的日益重視,氫能發(fā)展呈現(xiàn)出新一輪熱潮,主要表現(xiàn)在交通運輸領域的氫燃料電池汽車加快發(fā)展。2019年,我國燃料電池汽車產銷量分別達到2833輛和2737輛,同比分別增長85.5%和79.2%,主要以物流車和公交大巴車為主。截至2019年底,全國建成加氫站61座,其中投入運營52座。
盡管氫能發(fā)展如火如荼,呂亮功還表示,我國在氫能產業(yè)發(fā)展過程中還面臨一些問題:一是產業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。二是關鍵核心技術尚未突破。三是總體成本過高。四是技術標準體系相對滯后。
鑒于此,呂亮功建議:一是盡快出臺國家層面氫能產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃路線圖。從國家層面,健全政策管理體系,完善頂層設計,制定合理產業(yè)發(fā)展路線圖;從地方層面,各地結合自身優(yōu)勢,利用產業(yè)集群,積極推動氫能產業(yè)發(fā)展。
二是利用石化企業(yè)發(fā)展氫能的產業(yè)基礎優(yōu)勢,推動制氫從以灰氫為主逐步向藍氫和綠氫過渡,保障國家能源安全。石化企業(yè)具有豐富的低成本灰氫資源優(yōu)勢(即96%的氫氣來源于化石燃料,藍氫指由化石燃料制取,但輔以二氧化碳的捕捉和利用等處理,綠氫指利用可再生能源電解制取),是目前國內主要氫氣生產來源之一。同時,石化企業(yè)在全國擁有網絡化的天然氣管網和終端加油站,具有管道輸氫和布局加油/加氫站的天然優(yōu)勢。
三是突破核心技術,打造產業(yè)生態(tài)。借鑒有關國家經驗,明確以財政支持的氫能和燃料電池研發(fā)計劃,設立專業(yè)化的國家能源研究院和氫能重點試驗室;四是完善氫能產業(yè)相關技術標準和檢測體系。
(編輯 白寶玉)
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