本網訊 深圳高速公路股份有限公司（上交所股票代碼：600548；聯交所股票代碼：00548）（以下簡稱“深高速”）公布2018年第一季度（“報告期”）未經審計的經營業績。報告顯示，深高速2018年第一季度實現營業收入約13.42億元，同比增長20.09%；實現凈利潤約3.97億元，每股收益0.182元，同比增長21.43%。

    2018年第一季度，深高速營業收入同比增長20.09%，主要來源于路費收入及房地產開發收入的增加，其中，路費收入12.12億，同比增長17.55%，新增項目益常高速、沿江項目和長沙環路貢獻路費收入2.40億，約占路費收入的20%，原有附屬收費公路項目路費收入同比增長3.30%。

    報告期內，由于合并范圍的變化，深高速營業成本同比增長17.20%，公司其他原有附屬收費公路營業成本總體同比增長1.52%，主要是折舊攤銷費用有所增加。因美元債券隨人民幣升值，匯兌收益同比增加，財務費用同比下降12.66%。

    于報告期末，深高速資產負債率為63.64%，扣除三項目調整收費預收補償款及外環、沿江二期項目政府撥付工程建設資金余額后，資產負債率約為52%。

    報告期內，深高速完成了對沿江公司100%權益的收購，沿江公司于報告期按同一控制下企業合并納入公司合并范圍，報告期內貢獻路費收入約1.03億元，進一步鞏固了本集團于深圳地區的公路資產規模及收入規模。此外，深高速與深圳市交委簽訂了《廣深沿江高速公路深圳段貨運補償協議》。根據協議，自2018年3月1日起至2020年12月31日止期間，對沿江高速深圳段通行的貨車按正常收費標準的50%收取通行費，市交委為此給予沿江公司約人民幣3億元的現金補償。

    2018年3月8日，深高速與國家開發銀行簽署開發性金融合作協議，雙方在各類金融產品上的意向合作融資總量為200億元人民幣，為未來公司在收費公路業務及環保業務的進一步拓展提供資金支持和保障。此外，中國證監會已于2018年4月13日受理公司發行A股可轉債的行政申請。

    展望未來發展，深高速管理層表示，深高速二十余年來在高速公路工程建設、養護、經營管理及相關基礎設施的投資等方面積累了大量的經驗，形成了核心競爭優勢，近年來又高起點切入環保行業，這為深高速未來走得更順、更高打下了良好的基礎。未來，隨著政府大力推進國企改革、區域經濟化及城鎮化進程的戰略，擴大“一帶一路”合作，以及粵港澳大灣區、深汕特別合作區規劃的逐步落實，為公司發展交通基礎設施業務及環保業務均提供了良好的機遇，深高速未來發展必將推向新高度，邁向新臺階。深高速將繼續整固與提升收費公路主業，同時進一步整合資源，充分發揮融資領域商業模式創新能力，依靠資源的集成和整合能力，積極推進和實施新的產業投資，最終實現企業的長遠、健康發展，為股東創造更多價值。