本報記者 賈麗

    最近，基于北斗自主信息技術應用，電動自行車行業品牌雅迪宣布發力智聯化，全力推智聯型電動自行車。而這被業內認為是中國智造的又一張新名片。

    日前，在2021電動自行車產業發展研討會上，雅迪發布了新一代智聯型電動自行車，并在中國質量檢測中心、北斗時空研究院、人保、平安紫光展銳等的助力下，共同正式啟動了“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，計劃年內將推出100萬輛北斗智聯電動車，力爭2022年實現千萬輛級智聯電動車數據應用產業生態。

    那么，要實現這一生態，企業應該如何努力？智聯電動自行車產業前景究竟如何？

    電動自行車產業亟待轉型升級

    企業探尋行業智聯化發展之路

    我國電動自行車產業歷經20多年發展，已經來到數字化和智聯化轉型升級的深水區。在5G、人工智能等新技術的融合促進下，眾多傳統產業紛紛轉型升級，借助5G的高速數據通路和強大的AI，基礎物聯全面升級步入智聯時代。在這一背景下，電動自行車邁入智聯化發展道路。

    北斗時空研究院相關專家表示：”中國制造業的轉型升級核心點，在于智能化升級。電動自行車行業是一個技術發展參差不齊，二三線品牌與頭部品牌之間在核心技術研發、產品創新投入差距較大的行業，整個行業要想獲得新的發展，必須依靠頭部品牌積極助力，帶動整個行業走智能化道路。”

    雅迪科技集團高級副總裁王家中表示：“智聯化是產業發展的大勢所趨，智聯化產品需要千萬級的互聯網生態，走強強聯合的道路是一個比較有利于整個行業的道路。雅迪將加快探索智能化革新道路。不管是雅迪，還是整個行業，我們在國內可能是一個競爭、共同發展的狀態。”

    據了解，頭部企業雅迪等是通過與CQC中國質量認證中心、北斗時空研究院深度合作，首批加入智聯化電動自行車陣營，意在把握住“新國標”帶來的2-3年超標車集中退市的窗口期，以智聯化引擎推動行業健康發展，結束行業內卷和無序化競爭環境，從而更好地推動新國標落地。

    智聯化陣營推智造“強國戰略”

    支持推動新國標落地

    王家中表示，作為首批加入產業智聯化轉型升級品牌，近年來，雅迪在“智能”研發創新上，動作頻頻。

    據了解，去年雅迪集團就發布了代表“智能生態開創者”的產品，并推出小迪APP智能管家，立體聲光交互系統、芯鋰鋰電等多項智能技術。未來，冠智系列產品還會全面融入即將布局的超級快充生態系統。

    此次，雅迪也發布了全新研發的智能無線充電、超級快充生態系統、長壽命安全鋰電等六大核心技術。

    王家中表示，“在研發層面，雅迪在研發技術人員及研發費用上的投入持續增加，雅迪的研發比重都在向智聯化傾斜。”

    他認為，智聯化是全球產業發展大勢，雅迪在智聯化的布局已經耕耘多年，智聯化技術將是行業下一個十年的目標，也是下一個十年技術發展的里程碑。

    從中國制造到“中國智造”，如今，中國在崛起的道路上，緊跟智聯化時代的腳步。

    在談到產業智聯發展時，王家中表示：智聯化是全球產業發展大勢，雅迪智聯化布局了很多年，希望此次借助北斗這個平臺，通過智聯化的產品與數字化發展，更好支持新國標的落地，并且走出一條打造“中國智造”新名片的國際化道路，打造又一個中國“新名片”。

    據悉，此次，雅迪與中國質量認證中心、北斗時空研究院等共同啟動“百萬工程”，將進一步加速推動超標車退市，助力產業健康綠色生態，通過發揮北斗為代表的信息技術支撐作用，支持企業產業智聯化升級，建立數字化車輛管理機制，探索數字化保險服務模式等，支持雙碳國家戰略，支持新國標的落實。

    據了解，到2023年-2025年，中國將有望迎來一個線上、線下一體的電動自行車智聯化全生態市場。

（編輯 上官夢露）