本報見習記者 徐一鳴

    1月10日，2020年鐵路春運正式啟動。凌晨零點30分，北京開往南通的K4051次列車從北京站準時出發。這趟普速列車是北京鐵路局今年春運開出的首趟加開列車。預計2020年春運全國旅客發送量約30億人次，比上年略有增長。

    中國國家鐵路集團預計春運期間，全國鐵路預計發送旅客4.4億人次，同比增加3257萬人次，增長8%，日均發送旅客1100萬人次。2018年、2019年春運鐵路累計發送旅客客運量分別為3.82億人次及4.1億人次，同比增長分別為6.8%、6.7%。

    而根據國家民航局預測，2020年春運民航旅客運輸量將再創歷史新高，預計達7900萬人次，同比增長約8.4%。預計高峰期間，民航日均保障航班量將在1.6萬架次以上，增長率居各運輸方式之首。

    分析人士表示，春運對于A股市場而言，最有望受到關注的自然是交通運輸板塊，其中鐵路運輸板塊及航空運輸板塊尤其值得關注，階段性行情可期。

    《證券日報》記者根據同花順數據統計發現，交通運輸板塊內共有110只成份股，月內整體市場表現較為良好，共有83只個股實現上漲，占比75.45%。海汽集團、廈門港務、ST安通、*ST歐浦等4只個股股價表現居前，期間累計漲幅超過10%。城發環境、嘉友國際、澳洋順昌、天順股份、華貿物流等個股緊隨其后，期間累計上漲5%以上。

    事實上，受到春節效應的影響，交通運輸產業相關公司的業績正在改善。從已披露年報預告的13家公司來看，共有8家公司2019年業績表現預喜。報告期內，天順股份（536.89%）、廈門港務（310.00%）、富臨運業（170.00%）等3家公司預計凈利潤實現同比翻番。*ST歐浦（98.09%）、中原高速（50.00%）、申通地鐵（50.00%）等3家公司年報凈利潤有望實現同比增長50%及以上。

    值得一提的是，作為交通運輸行業最優質賽道，機場天然壟斷，高毛利非航業務市場化定價，具備持續貢獻超額收益的潛力。記者通過梳理發現，包括天風證券、光大證券等在內的多家機構看好相關個股后市表現。其中，天風證券預計2020年春運民航客運量增速依舊將領跑各類出行方式。經濟增長消費升級方式改變，民航需求依然有長期成長空間；短期內伴隨著經濟刺激政策加碼，2020年經濟迎來“開門紅”的概率較大，航空運輸需求有望回溫。此外，考慮到航空公司在成本管控方面做出的種種努力逐步顯效，2020年民航依然將處于高景氣區間，業績有望顯著修復。推薦相關標的：上海機場、白云機場等。

    個股推薦方面，近30日內，上海機場、粵高速A、東方航空、春秋航空、寧滬高速、招商公路、大秦鐵路、吉祥航空等8只個股均受到兩家及以上機構給予“買入”或“增持”等看好評級，后市表現值得關注。

（編輯 上官夢露 策劃 趙子強 張穎 吳珊）