本報記者 楚麗君
9月19日,國家發(fā)改委舉行9月份新聞發(fā)布會,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會上表示,下一步,國家發(fā)展改革委將認(rèn)真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是會同有關(guān)部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,按照區(qū)域集聚、主體集中的原則,構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強技術(shù)創(chuàng)新,加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù),持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作,鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式,拓展合作領(lǐng)域,實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。
受益于政策的不斷扶持,新能源汽車行業(yè)也取得了快速發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年8月,新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持高速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。2022年8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛,環(huán)比增長12%和12.4%,同比增長1.2倍和1倍,市場占有率達(dá)到28%,高于上月。2022年1月-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍,市場占有率達(dá)到22.9%。
盡管新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)向好,但是新能源汽車板塊近期出現(xiàn)一定回調(diào)。9月份以來截至9月19日收盤,同花順數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車板塊期間累計下跌5.13%,跑輸同期上證指數(shù)(下跌2.70%),康盛股份、北京科銳、祥鑫科技、沃特股份、維峰電子、動力源等個股期間累計下跌均超20%。
對此,接受《證券日報》記者采訪的排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心表示,近期,新能源汽車行業(yè)整體股價下行,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈股價在低位波動,投資者可以多關(guān)注未來的投資機會:短期看,可關(guān)注政策落地情況以及周度上險量數(shù)據(jù)。
新能源概念股的投資機會也獲機構(gòu)關(guān)注。最近一個月內(nèi),新能源汽車板塊內(nèi)有253只個股獲機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級,占比超四成,其中,寧德時代獲得看好評級次數(shù)最多,為31次,比亞迪、長城汽車、先導(dǎo)智能、恩捷股份、億緯鋰能、廣汽集團等個股獲得看好評級次數(shù)也均在20次及以上。
估值方面,截至9月19日收盤,新能源汽車板塊的最新動態(tài)市盈率為28.91倍,上述獲機構(gòu)看好的253只個股中有94只個股的最新動態(tài)市盈率均低于板塊整體水平。
對此,止于至善投資總經(jīng)理何理在接受《證券日報》記者采訪時表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈對于國內(nèi)經(jīng)濟的拉動作用明顯,整個板塊具備配置價值,行業(yè)依舊處于高速成長期。從投資角度來看,在政策推動和技術(shù)進步下,我國整車企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域具備了國際競爭力,投資者主要抓住變與不變兩個邏輯,變的邏輯包括自主品牌崛起、傳統(tǒng)主機廠轉(zhuǎn)型、電動車龍頭的不斷創(chuàng)新引領(lǐng)、碳化硅的大規(guī)模應(yīng)用、鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈等,不變的邏輯比如汽車零部件中汽車玻璃的量價齊升邏輯等。
中信證券在其研究報告中指出,隨著優(yōu)質(zhì)車型加速投放,經(jīng)濟形勢回暖向好及多地政策、法規(guī)推動,判斷2022年下半年全球新能源汽車市場需求高企,高增長趨勢有望延續(xù)。從全球視野看,中國電動化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善,龍頭企業(yè)已供應(yīng)海外,作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價值凸顯。推薦具備全球競爭力的新能源汽車供應(yīng)鏈以及細(xì)分賽道的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
表:最近一個月獲機構(gòu)看好評級次數(shù)在15次及以上的新能源汽車概念股一覽
制表:楚麗君
(編輯 喬川川 策劃 張穎)
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