本報記者 李春蓮

    三大運營商2020年5G二期招標有望提前。

    3月6日，中國移動發布2020年5G二期無線網主設備集中采購公告，共涉及28個省、自治區、直轄市，總需求為232143站。中國移動已全面完成5G一期工程建設，在50個城市實現5G商用。此次啟動5G二期工程設備集采，旨在保證2020年底5G基站數達到30萬目標不變，確保2020年內在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

    此前，在5G等新基建加快推進的背景下，業內預計三大運營商5G二期招標時間可能會在4月份啟動。

    如今來看，隨著中國移動啟動5G二期招標，中國聯通和中國電信有望跟進。

    近期，中央密集部署的“新基建”中，5G網絡成為被重點提及的領域。

    新型基礎設施建設包括特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設、大數據中心、人工智能、工業互聯網和城際高速鐵路和城市軌道交通等七大領域。而在2月22日，工信部已召開相關會議，指出要加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作。

    受此影響，新基建七大領域均受到資本市場強烈關注，而5G建設更是成為新基建的重中之重。

    值得一提的是，前不久，三大運營商均表態，今年的5G基站目標不變。

    近日，中國移動公開表示，2020年“建設30萬個5G基站”的目標不會變，今年將在全國地級以上城市建設5G網絡。

    同時，中國電信和中國聯通力爭在2020年上半年完成47個地市、10萬基站的共同建設任務，力爭今年三季度完成全國25萬基站的既定目標，較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。

    民生證券研究報告表示，隨著5G獨立組網測試進度加快和政策加碼，運營商5G投資規模有望擴大、建設進度有望加快，5G基站數量將達到4G水平，預計20/21年國內5G基站建設數量為80萬個、100萬個。

    上游財經專家顧問江瀚向《證券日報》記者表示，二期招標意味著5G進入了另一個關鍵性節點，對于市場的普及與發展具有現實意義。

    在政策的強力催化作用下，5G建設和投資規模有望再超預期。

    中國信通院還表示，隨著5G上升為我國重要戰略，全國各級政府積極響應，密集出臺行動計劃、實施方案、指導意見等政策文件，為5G發展營造了良好的政策環境，積極推進5G網絡建設、應用示范和產業發展。截至2020年2月底，我國各省市區共出臺5G政策文件累計達200余個。一些5G發展較快的地區，政府出臺多項政策支持5G發展，如廣東、浙江兩省已出臺各級5G政策20余個。

（編輯 孫倩）