本報記者 杜雨萌

    近期國際油價高位震蕩，帶動了國內成品油價的上漲。9月6日，國家發改委發布消息稱，自2022年9月6日24時起，國內汽油價格、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高190元和185元。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.15元、0.16元、0.16元。

    至此，國內成品油價止步“五連跌”，迎來下半年以來的首次上漲。縱觀年內情況來看，國內成品油價共歷經17次調價窗口，其中11次上調，6次下調。漲跌互抵之后，汽油、柴油累計分別上漲1595元/噸、1535元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調1.25元、1.32元、1.31元。

    本次調價落地，居民用油成本將小幅上升。卓創資訊成品油分析師戴田東告訴《證券日報》記者，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花7.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，單輛車的燃油成本將上漲304元。

    從零售市場來看，金聯創數據顯示，本輪成品油價上調兌現后，92號汽油價格將在8.35-8.5元/升之間，95號汽油價格將在8.9-9.05元/升之間，0號柴油價格將在7.95-8.15元/升之間，除東北、西北部分低價市場外，全國其余地區0號柴油價格重新回歸“8元時代”。

    對于本輪計價周期內，國際原油價格整體呈現的震蕩上漲走勢，國家發改委價格監測中心認為，這受到多重因素影響。一方面。市場預期歐佩克減產以及減產協議的最終達成，對國際油價構成支撐；另一方面，美元指數再創新高限制了國際油價的上行空間。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期上漲2.23%、0.92%。

    展望后市，國家發改委價格監測中心預計，短期內油價仍將以震蕩運行為主。究其原因，美西方與沙特、俄羅斯為首的產油國之間的地緣政治博弈，將加劇國際原油市場震蕩，進而為國際油價運行帶來不穩定因素。

    卓創資訊成品油分析師徐娜表示，短期來看，要繼續關注減產會議的情況。雖然沙特及阿聯酋等國均希望保持國際油價高位穩定，在需求下跌和減產支撐中尋找平衡，但預計減產會議過程或較為曲折，即國際原油價格或延續寬幅震蕩走勢。

    結合卓創資訊數據監測模型顯示的數據來看，按照當前國際油價水平測算，進入新一輪成品油計價周期后，重新計算后的原油變化率處于負值范圍，這意味著新一輪成品油調價周期初始為下調預期。不過，考慮到下次調價窗口恰逢國內中秋假期，調價周期偏長，因而最終的調價結果尚有較大不確定性。