本報記者 李喬宇 施露

    5月15日晚間，中國國航、中國東航、吉祥航空、春秋航空等上市航司發布4月份運營數據。各家公司的運營數據環比均有小幅增長，同比顯著增長。

    根據民航局數據，中國國航集團、東航集團與南航集團是我國三大航空央企，去年三大航及其子公司運輸總周轉量占比各航司總運輸周轉量近七成。

    中國民航管理干部學院教授鄒建軍告訴《證券日報》記者，從四月數據來看，三大航迎來了一個二季度的“開門紅”，同比數據的大幅改善也意味著今年上市航司業績改善的情況值得關注。

    上市航司4月份國際旅客周轉量均同比增10倍

    5月15日晚間，多家上市航司航披露4月份運營數據。

    中國東航公告稱，4月份公司客運運力投入（按可用座公里計，下同）同比上升736.39%，旅客周轉量（按客運人公里計，下同）同比上升959.67%，其中國內、國際航線旅客周轉量分別同比上升919.15%、1199.73%；客座率為72.07%，同比上升15.19個百分點。

    中國國航公告表示，4月份客運運力投入同比上升467.1%，旅客周轉量同比上升630.5%，平均客座率為70.6%，同比上升15.8個百分點。其中，國際客運運力投入同比上升1417.0%，國際旅客周轉量同比上升1710.2%。

    吉祥航空4月客運運力投入同比上升1145.83%，旅客周轉量同比上升1643.42%，其中國內和國際航線旅客周轉量同比變動分別為1585.10%和2311.02%；客座率為80.79%，同比上升23.06%。

    春秋航空4月客運運力投入同比增長302.71%；旅客周轉量同比增長436.02%，其中國際旅客周轉量同比上升5774.36%；客座率為88.73%，同比增長22.07%。

    此外，從已公布4月份運營數據的機場來看，民航迅速恢復已成事實。海南機場公告表示，4月份起降架次14565架次，同比增長507.63%；旅客吞吐量214.53萬人次，同比增長1143.07%。

    4月運營數據公告顯示，部分航司正在新開、恢復和加密部分國際航線。以東航為例，國際市場新開北京大興-莫斯科，復航上海浦東-大阪、上海浦東-濟州、上海浦東-巴厘島、昆明-迪拜、昆明-清邁、西安-莫斯科等航線，加密上海浦東-巴黎、上海浦東-羅馬、上海浦東-法蘭克福等近二十條航線。

    從國際航線的恢復情況來看，鄒建軍認為，民航換季后，國際航線客座率出現了快速恢復，截至目前已經恢復至2019年同期40%的水平。“但同時需要注意一個問題，大量的國際航班都是往返東南亞地區的航班，傳統的高收益、業績相對有保障的飛往歐美地區的航線恢復速度相對較慢。”

    民航復蘇周期到來

    二季度航司有望漲價

    從過去不久的五一出行數據和一季度已經盈利的航司來看，民航業復蘇在加速。

    據民航局5月4日發布的數據顯示，2023年4月29日至5月3日，“五一”假期民航共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，同比2019年增長4.2%，比2022年增超5倍。

    今年一季度，春秋航空營收同比增長63.35%至38.63億元，凈利潤實現扭虧3.56億元；吉祥航空營收增長78.67%至44.42億元，凈利潤為1.65億元，并稱"增加主要系本期航班量恢復所致"。海航控股一季度憑131.48億元的營收實現106.36%的增長，凈利潤扭虧為盈至1.58億元。此外，三大航一季度凈利潤均實現了大幅減虧。

    五一出行人數增加導致也讓航司醞釀在接下來熱門的暑期漲價。“暑假屬于出游熱門時段，出去的人多了價格也會有所上漲。”一位上市航空內部人士對《證券日報》記者表示。

    “但結合五一的民航出行數據和國際機票價格走勢來看，五一期間國內航線的客座率仍然較2019年同期相去甚遠。同時值得注意的是，高鐵的爆滿等因素也為民航業后續五、六月，乃至暑運行情帶來了新的不確定性”。鄒建軍同時對記者指出。

    5月15日，記者從春秋航空方面獲悉，目前春秋航空執飛國際、區域航線共31條，包括28條國際航線、3條區域航線。6月上旬國內航線大多最低折扣在1.7折-2折之間，從6月10日開始，部分城市的機票價格將陸續回升，普遍上漲15%左右，而國際航線的最低機票價格相對穩定，波動范圍在10%左右。值得注意的是，6月端午節假期的國內航線票價會有小幅上升。6月下旬起，學生放假、暑期旅游需求的增加，機票價格也都有一定程度的反彈。

    根據去哪兒平臺顯示，5月20日東航新增的上海-洛杉磯出境航班每周6執行，入境航班每周7執行，其中5月20日的直飛含稅價格為8235元，暑期直飛含稅價格為11785元，而在此前暑期直飛含稅價格都在15000元左右。

    中國航協預計，今年第二季度的航空客運市場需求仍然處于持續向好的周期通道中，國際客運市場將保持恢復態勢，預測第二季度的整體客運航班量將恢復至疫情前的98%以上，旅客運輸量恢復至85%左右。

（編輯 袁元）