本報記者 孟珂

    10月14日，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文表示，我國外貿市場開拓效果進一步提升。其中，對“一帶一路”沿線國家合計進出口6.65萬億元，同比增長9.5%，高出全國外貿整體增速6.7個百分點，占我國外貿總值達到29%。

    “根據數據來看，‘一帶一路’沿線國家對我國進出口的拉動作用極為明顯，不僅高于全國外貿整體增速，占我國外貿總值的比重也不斷上升；值得注意的是，東盟國家已經取代美國，成為我國第二大貿易伙伴。充分證明了‘一帶一路’沿線國家極具成長性，在與我國的貿易往來中扮演的角色越來越重要，同時也為我國的外貿增長打開了新的空間。”蘇寧金融研究院高級研究員付一夫10月15日對《證券日報》記者表示。

    中國國際經濟交流中心經濟研究部研究員劉向東10月15日在接受《證券日報》記者采訪時表示，從“一帶一路”倡議提出至今已有6年的時間，中國對“一帶一路”沿線國家貿易投資呈現快速增長態勢，特別是在貿易融通的推動下，中國與“一帶一路”沿線國家貿易規模持續擴大，如今取得這樣的成績就是在持續深耕一帶一路沿線市場的結果。

    付一夫表示，“五通”的目標，為我國同“一帶一路”沿線國家的貿易往來以及我國外貿的增長提供了全方位支持。具體而言，“貿易暢通”直接推動了我國進出口總額的快速擴大；“政策溝通”促進了中國與貿易伙伴之間的戰略對接與政策協調，提升了貿易自由化水平和貿易便利化水平，降低了貿易成本；“設施聯通”有助于我國商品和資本走出去，顯著提升了港口、物流等貿易關聯部門的運行效率，助力我國外貿的增長；“資金融通”為我國機電產品、成套設備的進出口提供支持，并推動對外產業投資的不斷擴大，對貿易升級形成基礎性支撐；“民心相通”有利于增進我國同沿線國家的對話、交流、合作與理解，增強共同發展的凝聚力，從而在最大程度上降低貿易摩擦的風險。

    那么還應如何進一步推動“一帶一路”倡議走深走實，促進我國外貿實現高質量發展？在付一夫看來，未來，我們應當繼續致力于改善貿易便利化條件，通過進一步的合作與探索，著力提升我國同“一帶一路”沿線國家的貿易便利化水平；同時，要在“一帶一路”的貿易投資軟環境上有所突破，這需要我們創新機制，在確保倡議穩定運行的前提基礎上，推動我國與“一帶一路”沿線國家在相關法規和政策上的協調與協同，重點應在稅收合作、會計準則等方面實現標準統一，完善并細化相應的指導原則，探索建立爭端解決服務機制等等。

（編輯 白寶玉）