本報記者 昌校宇

    在8月25日舉辦的“提升新能級釋放新動能——中國臨空經濟創(chuàng)新發(fā)展國際論壇暨北京首都國際機場臨空經濟區(qū)全球招商推介”活動上，《中國臨空經濟發(fā)展指數(shù)2022》正式發(fā)布。總指數(shù)評價結果顯示，在17個國家級臨空經濟示范區(qū)中，北京首都機場臨空經濟示范區(qū)得分最高，廣州臨空經濟示范區(qū)、成都臨空經濟示范區(qū)緊隨其后。

    據悉，北京首都機場臨空經濟示范區(qū)于2019年2月份獲得國家發(fā)改委、民航局批復，定位為國家對外交往重要門戶區(qū)、臨空經濟創(chuàng)新發(fā)展引領區(qū)、國際化港產城融合發(fā)展示范區(qū)。規(guī)劃布局為“一港一帶三組團”，一港即首都空港，一帶為溫榆河生態(tài)帶，三組團為國門組團、空港組團和綜保區(qū)組團，總面積115.7平方公里。

    據了解，2017年至2021年，累計實現(xiàn)屬地稅收近千億元，一般公共預算收入突破260億元；近5年來累計引入企業(yè)620余家，注冊資金2000余億元；民航機場規(guī)劃設計研究總院、國際航協(xié)北亞辦事處等逾30家航空企業(yè)落戶發(fā)展，打造全市首個海高大廈，吸引100余個項目落地和100余名高層次人才入駐。依托“兩區(qū)”建設，在政策突破、功能創(chuàng)新、平臺打造和產業(yè)聚集等方面發(fā)力，實現(xiàn)“跨境電商銷售醫(yī)藥產品”、“保稅物流供應鏈”等30余項政策功能創(chuàng)新。北京航空貨運政策《順義區(qū)促進航空貨運產業(yè)發(fā)展若干措施》正式出臺，北京自貿試驗區(qū)批復以來首條第五航權航線——“大阪-北京首都（V）-大阪-安克雷奇”航線正式開通，擴大了首都機場航權航線資源優(yōu)勢，北京空港型物流樞紐正式入選國家物流樞紐建設名單。同時，近幾年來，首都國際機場臨空經濟區(qū)持續(xù)優(yōu)化園區(qū)營商環(huán)境，建立了臨空特色的“1+1+N”企業(yè)服務工作機制，通過政企“早餐會”、“服務包”、領導聯(lián)系企業(yè)制度等舉措，精準對接和解決園區(qū)企業(yè)各類訴求，為園區(qū)重點企業(yè)提供保障性住房4000余套，為企業(yè)營造了宜居宜業(yè)的經營發(fā)展環(huán)境。

    未來，首都機場臨空經濟區(qū)將按照北京市委“三個走在前列”的工作要求，充分發(fā)揮綜保區(qū)平臺優(yōu)勢、服務業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)和自貿試驗區(qū)政策功能優(yōu)勢，在“兩區(qū)”建設打頭陣，全面構建高端臨空產業(yè)體系，始終在我國臨空經濟發(fā)展中牢固樹立“排頭兵”的地位，持續(xù)引領我國臨空經濟轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展。

（編輯 何帆）