本報(bào)記者 昌校宇

    平安基金權(quán)益投資總監(jiān)、基金經(jīng)理神愛前認(rèn)為，未來幾年經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型期，高質(zhì)量發(fā)展更為重要，將涌現(xiàn)出一些新動(dòng)能、新特征，進(jìn)而帶來新的投資機(jī)會(huì)。例如，政策導(dǎo)向的科技、高端制造、醫(yī)藥等成長(zhǎng)性行業(yè)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)有望逐漸擴(kuò)大；同時(shí)，傳統(tǒng)的具有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)龍頭、核心資產(chǎn)這類公司也基本上處在估值的低位，未來長(zhǎng)期投資收益非常值得期待。

    AIGC發(fā)展迅速TMT板塊或迎投資機(jī)遇

    神愛前表示，自去年底ChatGPT問世以來，AI通用大模型和創(chuàng)新應(yīng)用不斷落地，更強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)歸納后進(jìn)行演繹創(chuàng)造，生成全新的內(nèi)容以及應(yīng)用場(chǎng)景更為廣闊的AIGC成為火爆風(fēng)口，不僅重新定義了生產(chǎn)力，有望成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，也打開了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是以計(jì)算機(jī)、傳媒和通信為代表的TMT板塊的行業(yè)天花板，進(jìn)而帶來了投資機(jī)會(huì)。

    神愛前進(jìn)一步分析稱，一方面，隨著AIGC的進(jìn)一步發(fā)展以及廣泛普及，對(duì)算力硬件的要求會(huì)增加，將推動(dòng)AI芯片和硬件、云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施以及用于訓(xùn)練和優(yōu)化模型的軟件等方向的發(fā)展；另一方面，AIGC技術(shù)有潛力改變媒體產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容生產(chǎn)方式，如生成新聞文章、創(chuàng)作音樂、設(shè)計(jì)藝術(shù)作品，甚至編寫電影劇本與游戲內(nèi)容，這可拓展內(nèi)容和游戲行業(yè)的發(fā)展邊界。

    此外，AIGC應(yīng)用的增多也會(huì)增加對(duì)于高速、可靠的互聯(lián)網(wǎng)連接需求，或?qū)⑼苿?dòng)5G、6G和其他高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和部署，也可能創(chuàng)造出新的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和解決方案的需求，倒逼通信行業(yè)發(fā)展。

    汽車零部件企業(yè)或具中長(zhǎng)期投資價(jià)值

    近些年，國(guó)家持續(xù)的新能源汽車鼓勵(lì)政策和更大力度的開放政策，加速了我國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈的完善與優(yōu)質(zhì)新能源車型的供給，良性推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    現(xiàn)如今，新能源汽車的續(xù)航里程已大幅提升，單車使用成本也有所下降，新能源車智能化的下半場(chǎng)開啟，智能座艙及智能駕駛帶來的使用體驗(yàn)或?qū)⒊蔀樾履茉窜嚠a(chǎn)品力的重要組成部分，而我國(guó)自主品牌在電動(dòng)化、智能化方面起步較早，具有技術(shù)儲(chǔ)備、供應(yīng)鏈把控等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，疊加當(dāng)前AI技術(shù)的快速發(fā)展及在汽車中的運(yùn)用、國(guó)家對(duì)AI相關(guān)技術(shù)的推動(dòng)，使得汽車零部件企業(yè)或具備較高的中長(zhǎng)期投資價(jià)值。

    新能源板塊仍有值得挖掘的機(jī)會(huì)

    在連續(xù)兩年的超高速增長(zhǎng)后，新能源行業(yè)整體已進(jìn)入中高速增長(zhǎng)區(qū)間，過往產(chǎn)業(yè)鏈中普漲的情況很難再出現(xiàn)，但結(jié)合曾經(jīng)的手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑來看，中高速增長(zhǎng)后，行業(yè)內(nèi)仍有值得挖掘的機(jī)會(huì)，梳理清楚行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，重點(diǎn)選擇一些供給格局良好、具有差異化競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)節(jié)，或能在行業(yè)中高速發(fā)展時(shí)期獲得較為不錯(cuò)的投資收益。

（編輯 張明富）