東方航空7月10日晚披露定增預案，公司擬向吉祥航空、均瑤集團和中國國有企業(yè)結構調整基金，發(fā)行不超過16.16億股A股股份，且募集不超過118億元資金。

    吉祥航空、均瑤集團和中國國有企業(yè)結構調整基金股份有限公司（簡稱“結構調整基金”）擬分別認購25億元、73億元和20億元。均瑤集團為吉祥航空的控股股東。若此次發(fā)行順利實施，吉祥航空和均瑤集團擬合計持有公司交易后不超過A股總股本10%股份和H股總股本10%股份。

    公告同時顯示，東方航空擬向吉祥航空及/或其指定控股子公司非公開發(fā)行H股股票的數(shù)量不超過5.18億股，募集資金總額不超過35.5億港元，所募集資金在扣除發(fā)行費用后，將全部用于補充公司一般運營資金。

    東方航空人士對記者表示，東航此次引入的兩家戰(zhàn)略投資者，體現(xiàn)了國有資本和非公有資本的相互融合，不僅放大了國有資本功能，提高國有資本配置效率。本次資本項目的募集資金將主要用于引進B787、A350等18架飛機、購置15臺模擬機和購置20臺備用發(fā)動機等3個項目。

    值得注意的是，本次東方航空的定增也是結構調整基金繼參與國航定增后二度入局民航央企定增。據(jù)了解，結構調整基金是受國務院國資委委托，中國誠通集團牽頭發(fā)起成立，多家央企參與設立的基金公司，立足和服務于央企改革，支持國有骨干企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加快轉型升級、提升國際化經(jīng)營能力等。資金總規(guī)模3500億元，首期募集資金1310億元，是目前全球第二、國內最大的私募股權投資基金。