■本報記者 李勇
歷經多次延遲后,曙光集團與華泰汽車間的股權交割終于在約定的最后時點前完成。
9月27日晚間,曙光股份發布公告稱,2018年9月27日,曙光集團轉讓給華泰汽車的9789.5萬股公司股份已辦理完過戶登記手續。此次權益變動后,華泰汽車將直接持有1.34億股公司股票,加上曙光集團將投票權委托給華泰汽車的1014.63萬股,華泰汽車實際擁有投票權的股份數量為1.44億股,成為公司的第一大股東,公司實際控制人也變更為張秀根和張宏亮父子。
華泰汽車是一家集整車、核心部件的研發、生產、銷售及汽車金融、汽車租賃等業務于一體的綜合性產業集團。據可查詢的華泰汽車運營數據顯示,2014年至2016年間,公司營業收入分別為130.20億元、144.39億元和150.17億元,凈利潤分別為9.84億元、8.55億元和10.40億元。2017年年初,曙光集團與華泰汽車簽訂了相關股權轉讓框架協議,擬將其所持有的大部分曙光股份股票轉讓給華泰汽車,并將其剩余持有的少部分股票投票權也委托給華泰汽車,但在當年7月份完成一筆3567.20萬股的轉讓后,剩余部分的股權轉讓卻一延再延。曙光股份也曾多次發布公告,對延遲轉讓的原因進行解釋。
今年6月份,曙光股份在當時的一份公告中稱,一直延期是為高標準、高質量完成公司新能源汽車準入實施方案的編制和論證工作,并明確14.49%股權交易涉及的股份過戶時間調整至2018年9月28日前完成。好事多磨,在約定的時點前,這場持續快兩年時間的股權轉讓終于最后完成。
“可以說是掐著最后的時點完成了轉讓。”有業內人士向《證券日報》記者表示:“華泰汽車與曙光股份在業務上存在著較大的互補性,上位控股股東后,有利促進雙方在汽車產業的深度整合,打造更加完善的汽車全產業鏈,實現協同規模效應。”
該業內人士還表示,發展新能源整車及核心系統產業是雙方確立的一個重點戰略,公司在公告中也多次提及延遲轉讓就是為了保證公司新能源生產經營資質完全符合相關要求,以確保明年能通過相關部門的審查。此次交易后,華泰汽車將擁有完備的整車生產資質,實現在汽車產業的全序列業務布局。
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