日前,亞星客車(600213)披露了2018年度業績預告,公司預計2018年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期4281.84萬元相比,將減少約2500萬元到3000萬元,同比減少58%到70%;預計扣除非經常性損益事項后的歸屬凈利潤較上年同期4225.42萬元相比,將減少約3600萬元到4100萬元,同比減少約85%到97%。
據悉,亞星客車于1999年8月在上交所掛牌上市,是一家主要經營客車、特種車、農用車、汽車零部件的開發、制造、銷售及維修服務的公司,產品范圍覆蓋從5-18米各型客車,主要用于公路、公交、旅游、團體、新能源客車和校車等市場。
記者了解到,客車行業周期性較弱,受國家政策、交運替代工具的發展等因素的影響,新能源客車成為近幾年來行業增長的最新驅動力。2018年上半年,新能源補貼開始退坡,公司抓住補貼調整過渡期的機遇,積極開拓市場,擴大銷量,公司共銷售客車1678輛,同比增長31.09%;共實現營收11.09億元,同比增長29.25%;實現歸屬上市公司股東凈利潤1733.97萬元,同比增長25.94%。
2018年前三季度,公司實現營收16億元,歸屬凈利潤1925萬元,分別同比增長19.25%、-21.63%。報告期內,因新能源客車三包費計提增加,公司銷售費用達9413.66萬元,較上年同期增長39.89%;此外,因報告期內計提的壞賬準備增加,公司資產減值損失達2584.18萬元,較上年同期增長195.57%。
公司表示,2018年度業績預減的主要原因,一方面是公司應收賬款上升、壞賬計提增加;另一方面是公司貸款規模上升,財務費用增加。報告期內,因公司掛牌轉讓所持有的北京長途汽車5.33%股權交易于2018年11月順利完成,因此獲得投資收益1282萬元。
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