本報見習記者 林娉瑩

    5月29日晚間，神州高鐵發布《2019年股票期權激勵計劃草案》，擬向262名公司及控股子公司管理人員、核心技術人員、核心業務人員等授予7000萬份股票期權，占總股本的2.52%，授予價格4.18元/股。

    本次激勵計劃有效期不超過5年，等待期24個月，之后分三年勻速行權，業績考核期覆蓋2020年至2022年，行權期延續至2023年。與市場一般鎖定一年、行權兩年的股權激勵計劃相比，本次計劃持續時間長，體現了公司對長期業績增長的信心。

    關于三年業績考核指標設定為，以2018年為基數，營業收入增長率分別不低于40%、65%、100%（對應約35.9億元、42.3億元、51.3億元），凈利潤增長率分別不低于80%、130%、210%（對應約5.9億元、7.5億元、10.1億元），此外還包括凈資產收益率、經濟增加值（EVA）等財務指標。上述考核指標覆蓋面廣、增長率高，從業績成長性、收益質量等維度綜合衡量公司經營發展情況，對神州高鐵未來五年發展給予了確定性較高的預期。

    神州高鐵2018年年報顯示，公司一直積極踐行“以客戶為中心，尚德守正出奇；以貢獻者為本，包容合作創新”的核心價值觀，并在經營管理實踐中堅持以價值觀引領企業管理提升，圍繞增長、增長質量、增長的可持續性設計各級管理者的考核指標體系，以公司價值提升為目標，持續優化管理和資源配置。本次推出的股票期權激勵計劃正是在這一價值觀和管理理念指導下制定的，對于進一步完善神州高鐵的薪酬體系，充分調動員工積極性、責任感和使命感具有重要的意義，有利于促進股東利益、公司利益和個人利益的結合，推動神州高鐵長期穩定發展。

    5月16日，在國資委舉辦的完善激勵機制、激發企業活力媒體通氣會上，國資委副主任翁杰明表示，“完善激勵機制、激發企業活力是進一步深化國企改革的迫切任務”。神州高鐵作為國家開發投資集團有限公司下屬央企控股子公司，作為中國國投高新產業投資有限公司的混合所有制試點企業，本次推出股權激勵計劃也是對央企控股混合所有制企業長效激勵機制建立的積極探索，具有一定的示范效應。

（編輯 白寶玉 策劃 林娉瑩）