本報記者 曹衛(wèi)新 見習(xí)記者 李亞男

    8月19日晚間，航發(fā)控制對外發(fā)布2019年半年報，1月份至6月份，公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.69億元，較上年同期增長6.53%。凈利潤1.8億元，較上年同期增長7.14%。

    記者注意到，上半年公司非經(jīng)常性損益合計2776.7萬元，扣除非經(jīng)常性損益后公司凈利潤僅為1.5億元，同比降低5.8%。

    資料顯示，航發(fā)控制主要從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品、國際合作業(yè)務(wù)、非航民品及其他三大業(yè)務(wù)。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，公司航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品業(yè)務(wù)、非航民品及其他業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋研制、生產(chǎn)、試驗、銷售、維修保障等五大環(huán)節(jié);國際合作業(yè)務(wù)以航空轉(zhuǎn)包零部件生產(chǎn)制造為主，并積極拓展航空產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)模式。從業(yè)務(wù)范圍看，公司進一步聚焦航空動力及燃氣輪機控制系統(tǒng)主業(yè)，并提供相關(guān)衍生產(chǎn)品及服務(wù)。

    航發(fā)控制是中國航發(fā)核心業(yè)務(wù)板塊之一。作為國內(nèi)主要航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制生產(chǎn)企業(yè)，在軍用航空發(fā)動機控制系統(tǒng)方面一直保持領(lǐng)先，與國內(nèi)各大航空發(fā)動機主機單位均保持密切合作，國際合作業(yè)務(wù)與國際知名廠商建立了長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。此外，民用航空市場隨著國產(chǎn)民用飛機的投入和使用也將迎來新的發(fā)展機遇。

    上半年，分產(chǎn)品來看，發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品實現(xiàn)收入11.14億元，較上年同期增長5.32%。非航民品及其他實現(xiàn)收入6731萬元，較上年同期下降10.15%。不過，非航空產(chǎn)品及衍生業(yè)務(wù)毛利率27.55%，同比增長9.39%，緊隨航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品30.31%的毛利率。

    分地區(qū)來看，國際合作業(yè)務(wù)營收增速遠高于國內(nèi)業(yè)務(wù)。上半年，公司實現(xiàn)境內(nèi)銷售11.81億元，同比增長4.3%。境外銷售1.88億元，同比增長23.13%。從毛利率上來看，境外銷售毛利率為27.47%，同比增長2.54%。而境內(nèi)銷售毛利率為30.16%，同比下降3.51%。

    中泰證券分析師李俊松、李聰在研報中表示，通過股權(quán)劃轉(zhuǎn)，公司目前為新組建的中國航發(fā)集團子公司。航發(fā)集團可以根據(jù)國防建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的需要，確定長遠發(fā)展戰(zhàn)略，重點研究突破發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)，提前部署、組織實施發(fā)動機研制和系列化發(fā)展，在技術(shù)上實現(xiàn)動力先行。公司有望依托大平臺，按照“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”的方式，借助集團資源，提升產(chǎn)品研發(fā)效率，完善產(chǎn)業(yè)鏈的銜接過程，實現(xiàn)資源的有效配置。

（編輯 上官夢露）