重慶小康工業集團股份有限公司（簡稱“小康股份”）與東風汽車集團有限公司（簡稱“東風公司”）日前簽訂產業鏈深化戰略合作協議。同時，重慶市政府與東風公司簽署《戰略合作框架協議》，重慶兩江新區管理委員會（簡稱“兩江新區”）、東風公司、小康股份簽署《關于共建中高端新能源汽車項目的協議》。

    小康股份董事長張興海表示，本次簽約為企業長遠發展提供了保障，并為重慶汽車產業升級提供內生動力。

    協同共建

    東風公司、兩江新區、小康股份三方協議顯示，將重點加大對金康新能源汽車的投資，整合各方資源，發揮長板優勢，在金康新能源已形成的領先技術、產品及智能制造基礎上，在2025年前將之打造成為年產15萬輛、產值在300億元以上的中高端新能源汽車標桿企業。

    重慶市人民政府及兩江新區管委會將指定主體或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投資20億元。

    “此次簽約將促進兩江新區汽車產業向著高端高質高新發展，增強區域內汽車產業鏈抵御風險的能力，提升市場品牌和國際影響力，并在增強汽車產業的活力和韌性等方面起到強有力的示范引領作用。”小康股份董事長張興海表示。

    受新冠肺炎疫情影響，車市競爭加劇，加強合作、資源共享成為越來越多車企的選擇。為保證汽車產業健康發展，幫助車企提高抵御市場風險的能力，地方政府積極為車企“保駕護航”。

    多維合作

    目前全球車企面臨考驗。業內人士指出，車市下行壓力大，汽車品牌之間的分化將加劇。如何提高競爭力，抵御市場風險，成為汽車企業面臨的挑戰。

    根據合作協議，東風公司和小康股份將在技術、研發、采購、制造和市場拓展等全產業鏈上協同共享，包括聯合開發、共享平臺、采購協同、制造協同和營銷協同等領域的合作。

    雙方進行全方面的研發協同，從整車平臺、動力總成、三電新能源、電子架構四個領域率先實施，后續擴展到其他領域。

    采購方面，雙方建立聯合采購機制。通過聯合采購的方式，擴大采購規模、降低成本；制造方面，共享制造資源和技術，進行產能協同；營銷方面，以后市場協同為切入點，拓展相關衍生業務。

    張興海告訴記者，“與東風公司通過深化戰略協同合作，優勢互補發揮協同效應，有利于推動公司產業技術升級，實現規模化效應，合理配置研發投入，降低采購成本，提高抗風險能力。”

    加速轉型

    近年來重慶始終將汽車產業作為重要支柱產業，而新能源汽車和智能網聯汽車已成為重慶汽車產業轉換動力、實現高質量發展的重要突破口。

    根據此次東風公司與重慶市政府簽訂的《戰略合作框架協議》，重慶市政府將全力支持東風和小康進一步深化合作，并和東風公司一道，將小康集團打造為高質量發展的百萬量級整車企業。東風公司將充分利用重慶市的汽車產業基礎和東風作為央企的優勢，共同推動小康集團高質量發展，將金康新能源打造成為中高端新能源汽車的標桿企業。

    2003年小康股份與東風公司先行先試混合制經濟，各出資50%成立了“東風小康汽車有限公司”，堅持“市場導向、創新經營”經營模式，雙方緊密合作，充分發揮長板效應，開辟造車新路徑。

    “本次簽約為雙方企業的長遠發展提供了保障，并為重慶汽車產業升級提供內生動力”，張興海告訴中國證券報記者。

    據了解，小康股份于2016年開始布局中高端智能電動汽車，在美國、中國等地設立了研發中心，培育領先的核心技術并投入智能工廠的建設。目前，位于兩江新區的金康新能源已形成“中國領先，世界先進”的三電及增程核心技術。