本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 石運(yùn)來(lái)

    5月20日晚間，美錦能源發(fā)布重磅公告稱(chēng)，擬對(duì)控股子公司佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛馳汽車(chē)”）及相關(guān)主體經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)闹亟M后，飛馳汽車(chē)整體變更設(shè)立股份有限公司，并作為擬上市主體申請(qǐng)深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

    眾所周知，自2019年底分拆上市新規(guī)和2020年4月創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊(cè)制方案發(fā)布以來(lái)，分拆上市和創(chuàng)業(yè)板上市便迅速成為A股市場(chǎng)熱點(diǎn)，如今美錦能源成為首家“試水”旗下資產(chǎn)分拆并擬創(chuàng)業(yè)板上市的晉股。

    作為美錦能源旗下最重要的氫能源資產(chǎn)，飛馳汽車(chē)主要從事以氫燃料電池汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，公司主打氫燃料電池商用車(chē)，擁有純電動(dòng)大中型客車(chē)、燃料電池大中型客車(chē)等生產(chǎn)資質(zhì)，其系全國(guó)最具規(guī)模的氫燃料電池整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)占比約13.7%，且最近三年銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)逐年增長(zhǎng)，具備獨(dú)立與資本市場(chǎng)對(duì)接的條件。

    記者注意到，美錦能源于2017年12月分別以23530萬(wàn)元、9750萬(wàn)元的合計(jì)受讓飛馳汽車(chē)51.20%的股權(quán)，此后飛馳汽車(chē)便成為上市公司的控股子公司，并以此為主要抓手加速布局氫能源產(chǎn)業(yè)，躋身A股氫能源龍頭企業(yè)。

    對(duì)于此次飛馳汽車(chē)分拆上市，美錦能源稱(chēng)通過(guò)本次分拆，公司將更加專(zhuān)注于焦化產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，飛馳汽車(chē)將依托深交所創(chuàng)業(yè)板平臺(tái)獨(dú)立融資，促進(jìn)自身氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的發(fā)展。本次分拆將進(jìn)一步提升公司整體市值，增強(qiáng)公司及所屬子公司的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（編輯 張明富）