本報記者 冷翠華

    11月9日，由平安集團和招商局集團共同主辦的“粵港澳大灣區組合港啟動儀式——港口物流及貿易便利化服務平臺上線”活動在蛇口和順德兩地同步舉辦，“蛇口-順德組合港”率先落地。粵港澳大灣區組合港項目是在深圳市政府、深圳海關、廣州海關、深圳海事局、深圳交通運輸局的共同支持推動下，打造的大灣區貿易“新基建”項目，致力于提升大灣區跨境貿易便利化。

    粵港澳大灣區組合港項目服務平臺依托區塊鏈、大數據、人工智能、云計算等領先科技，通過智慧港口、智慧監管、智慧貿易和智慧金融四大服務解決方案，支持大灣區五大直屬海關轄區之間貿易各方的互聯、互通，是大灣區首個貫通港口、海關、物流、企業、金融等貿易全流程的互聯共享區塊鏈網絡。這一服務平臺以實現“監管精準化、物流集約化、運行智能化、流程可視化、金融普惠化”為愿景，將不斷助力提升大灣區港口運營效率、降低進出口企業成本。

    深圳市市長陳如桂表示，粵港澳大灣區組合港項目是貫徹落實粵港澳大灣區戰略的具體行動，是大灣區海關通關模式重要的改革舉措，為增強深圳的樞紐輻射帶動作用，提升大灣區港口的發展能級，為營造國際一流的營商環境，推動大灣區高質量發展，對構建國內大循環為主題，國際國內雙循環相互促進的新發展格局都有十分重要的意義。他認為，一流的灣區就要有一流的港口，一流的港口就要有一流的服務。依托深圳海關和港口航運以及高科技龍頭企業，充分利用人工智能、5G、區塊鏈等新技術，大力推動“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式改革創新，促進大灣區港口群通關一體化，著力打造通關效率最高，服務功能最優，國際一流智慧港口、綠色港口。

    平安集團聯席首席執行官陳心穎表示，粵港澳大灣區的集裝箱吞吐量超過7000萬箱，跨境貿易額超過15萬億元人民幣，在全球4個灣區中排名第一。在全球貿易趨勢不停變動的背景下，粵港澳大灣區如何保持競爭性，首先要解決一個問題，就是整個大灣區37個港口如何融為一體？在深圳市政府的支持下，在深圳、廣州兩地海關的推動下，平安集團和招商局集團秉持‘蛇口精神’的企業聯合打造這一平臺。未來，希望粵港澳大灣區組合港項目可以做得更廣、更快、更強，覆蓋更多港口，縮短進出口物流時長，滿足進出口企業貿易融資需求，提升大灣區跨境貿易國際競爭力。

    四大服務解決方案，讓大灣區跨境貿易更便利

    今年3月底，平安集團旗下金融壹賬通與招商局港口集團簽約，共同推進“粵港澳大灣區港口物流及貿易便利化區塊鏈平臺項目”建設。經過過去7個多月的系統研發、流程優化等，粵港澳大灣區組合港項目首個應用項目，即“蛇口-順德組合港”正式落地。

    組合港項目涵蓋了智慧港口、智慧監管、智慧貿易和智慧金融四大服務解決方案。具體而言，智慧港口以招商局深圳西部母港為樞紐，利用區塊鏈技術實現資源共享，促進灣區內物流要素高效流動，創造港口航運數字化可信價值生態；智慧監管深化關企合作，通過區塊鏈各方信息交叉驗證，實現監管協同一體化通關，同時利用物聯網技術的實時全流程智能監管和駁船的在途監管，把進出口“轉關模式”的兩次報關縮減為一次報關，真正做到“一次報關，一次查驗、一次放行”；智慧貿易為企業提供集便捷通關、高效物流、數字金融于一體的綜合解決方案，營造信任、便利、高效、可追溯的貿易環境，助力提升貿易便利化，提高灣區進出口企業國際貿易競爭力；智慧金融則基于多方交叉驗證信息，構建可信貿易新生態，優化出口退稅融資、跨境電商金融等數字金融服務，提升大灣區貿易金融一體化服務，打造核心競爭力。

    運用核心科技，助力進出口企業綜合成本節省30%

    平安集團旗下金融科技企業金融壹賬通是粵港澳大灣區組合港項目的技術支持方。組合港項目以區塊鏈技術為創新基礎，利用金融壹賬通區塊鏈技術不可篡改、加密狀態下自動交叉驗證的特點，建立核心港口物流數據標準和平臺，使得在“城際組合港”模式下物流數據可溯源、不可篡改，確保了物流運輸的真實性。當兩地碼頭操作和貨物跨關區調撥出現異常的情況時、平臺會發出實時預警，協助海關有效管理“船、箱、貨”的關鍵數據。此外，組合港項目還借助平安集團領先的AI技術并整合第三方數據，構建了物流在途的運輸模型，結合區塊鏈技術對貨物通關流程予以精簡，助力物流體系的高效運轉。

    據介紹，“蛇口-順德組合港”試點場景已成功開展進出口實貨測試，累計完成超200標箱的業務試運行。在組合港監管模式下，進出口物流整體時長由5-7天壓縮至2天，效率提升60%，企業運輸和報關成本節省30%。

（編輯 田冬）