◎記者 王子霖○編輯 邵好

    在國家頂層設計明確構建以新能源為主體的新型電力系統的大背景下，抽水儲能電站、高空風能發電等新能源技術路線正成為能源行業關注的焦點。

    繼國家電網今年3月宣布“十四五”期間投資1000億元以上支持抽水儲能電站發展后，另一家央企中國能源建設股份有限公司（下稱“中國能建”）選擇布局高空風能發電領域。

    5月14日，中國能建同中路股份就高空風能發電達成了多項戰略合作，當日晚些時候，中路股份也就該合作事項進行了披露。中路股份表示，雙方的合作能夠推動公司高空風能發電技術發展及產業化，并促進公司高質量發展。

    高空風電商業化有望加速落地

    高空風能技術是利用500米以上的風能資源進行發電的探索嘗試，相較于300米以下的低空風能，高空風速大、能量高、穩定性高、風電輸出功率較為穩定。目前，全球范圍內以谷歌、殼牌、德國巴登-符騰堡州能源、康士伯集團等為首的歐洲和北美大型企業均參與到了高空風能發電技術的研發領域，而中路股份是國內唯一從事高空風能產業化的公司。

    公告顯示，中路股份和中國能建的合作協議內容主要包括加強高空風能發電政策研究和標準合作、加強高空風能發電技術合作、加強高空風能發電成套裝備制造合作，以及加強高空風能發電示范項目共四項合作內容。其中，中國能建將充分發揮其“投建營一體化”優勢，與中路股份共同推動高空風能示范性項目——位于安徽省宣城市績溪縣的“中路股份100MW高空風能商業電站”示范項目建成落地。

    根據中路股份披露的公告，雙方共同開展項目策劃、營銷、風能資源評估、空域協調、技術調研，繼續開展項目可行性研究，推動示范項目落地。中國能建發揮在能源電力領域規劃設計、工程建設、項目管理、科研與技術等方面的優勢，整合優勢資源，為公司提供全方位支持和服務并擇機采用“小額參股帶動EPC總承包”的模式積極參與項目合作。

    中路股份未來也將對中國能建可能開發投資的高空風能發電項目提供技術支持和技術服務。此外，中路股份還將向中國能建提供高空風能發電全套技術資料和蕪湖2.5MW試驗電站項目所有試驗數據。

    公開信息顯示，中國能建黨委書記、董事長宋海良一行曾在今年3月調研中路蕪湖高空風能試驗電站以及傘梯試驗研發中心、生產測試基地。宋海良在考察后表示，期待中路高空風能發電技術能夠從科研、試驗走向應用、量產，走到新能源大發展的舞臺中央。

    中路股份錨定新能源轉型方向

    中路股份目前主要生產經營“永久牌”自行車和“中路牌”全自動保齡設備。由于兩輪車產品和康體產品等傳統產品領域遭遇發展瓶頸，中路股份具有強烈的轉型意愿。根據中路股份此前披露的2020年非公開發行預案，高空風能發電項目是公司實現戰略轉型的重要著力點。

    據了解，高空風能基于發電機位置，主要分為發電機置于空中和發電機置于地面兩種模式。通過多年的研究摸索，中路股份自主研發出了發電機置于地面的傘梯組合風能采集技術。該技術利用獨有的傘梯式結構降落傘組吸收高空風能，通過纜繩帶動地面卷揚機、齒輪箱轉動，將風能轉化為機械能，最后通過發電機將機械能轉化為電能，實現穩定持續發電。

    根據中路股份此前披露，公司高空風能發電核心技術已獲得26項專利授權，其中發明專利13項，包括國內及美國、歐洲、澳洲發明專利。公司另有多項專利正在申請和審理中，并獲得4項著作權。公司已完全掌握7大類的專有技術，解決了高空風能發電系統穩定、恒功率輸出的技術瓶頸。

    中路股份100MW高空風能商業電站投產后，將成為全球首個高空風能商業電站。根據國際高空風能協會研究數據顯示，高空風能技術預估年有效利用時間可達7500小時，為常規陸上風電的3倍以上，從而實現長時間的穩定發電，具有極高的經濟效益。商業化落地后，高空風電有望成為我國新能源結構中的重要力量。