7月30日晚間，立中集團公告稱，經董事會及監事會審議通過，同意公司使用自籌資金投資建設新能源鋰電新材料項目，項目總投資為12億元。

    立中集團表示，公司生產制造的鋁基功能中間合金產品，尤其是高端晶粒細化劑、金屬凈化類、熔劑等產品，每年對氟硼酸鉀等氟化鹽原料的需求量較大。由于國內上述原料的質量參差不齊，為保證公司關鍵原料的質量和供應保障，并進一步推進上下游產業鏈的延伸發展，公司將憑借在新能源汽車和新材料領域30多年來積累的客戶和市場資源，通過聘請具有豐富經驗的行業技術專家團隊，依托其成熟穩定的工藝技術和豐富的生產管理經驗，投資建設立中集團新能源鋰電新材料項目。

    根據公告，立中集團新能源鋰電新材料項目位于山東濟寧新材料產業園區，項目分兩期建設，一期項目建設期2021年11月至2023年3月；二期項目建設期為2023年4月至2024年8月。該項目生產的產品有六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰、氟硼酸鉀、氟鈦酸鉀、氟鋯酸鉀、氟化鈉（電子級）等。具體來看，該項目生產的六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰產品能緩解新能源汽車客戶鋰電池材料的供應短缺問題；同時，副產品有水氫氟酸通過中和置換，能合成功能中間合金的關鍵原料無機氟化鹽產品，從而保證公司關鍵原料的供應，有效保障公司產品質量的穩定性。

    關于投建該項目對公司的影響，公司表示，首先，將充分利用項目產生的副產品，解決公司關鍵原料的質量和供應保障問題，使公司產業鏈得到進一步延伸；其次，該項目將進一步豐富公司在新能源汽車鋰電池材料領域的產品種類，同時增加公司在鈉離子電池材料端的技術儲配，幫助公司實現多元化產業布局；再次，該項目的建設將緩解六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰等新能源鋰電池材料的市場供應短缺問題。

    立中集團涉足的六氟磷酸鋰，是生產電解液的“靈魂”材料，今年以來供應不斷趨緊。目前，六氟磷酸鋰行業庫存為近年來最低，部分生產企業持續滿產，行業開工率在八成左右，多數企業訂單已基本飽和。2020年上半年，受疫情影響，六氟磷酸鋰的價格大跌，但從三季度開始，價格逐漸上升，目前價格已漲至約40萬元/噸，較2020年谷底價格8.5萬元/噸，上漲近4倍。