本報(bào)記者 王鶴 見(jiàn)習(xí)記者 馮雨瑤
10月18日晚間,小康股份發(fā)布公告稱(chēng),為進(jìn)一步提高公司的資本實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)需要,同意公司發(fā)行境外上市股份并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“香港聯(lián)交所”)主板掛牌上市,上市募集資金扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后,將用于公司高端智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。
截至10月19日收盤(pán),A股市場(chǎng)小康股份最新報(bào)價(jià)67.73元/股,漲0.77%,最新市值921.1億元。
“畢竟新能源是一個(gè)很燒錢(qián)的市場(chǎng),在這樣的情況下,小康股份上市融資顯得很有必要。”盤(pán)古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
信息化百人會(huì)研究員向遠(yuǎn)之同樣向《證券日?qǐng)?bào)》記者談道:“智能電動(dòng)汽車(chē)需要比較多的營(yíng)運(yùn)資金,具有一定實(shí)力的公司在港股會(huì)獲得相對(duì)較多的資本溢價(jià),同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)步入了比較關(guān)鍵的發(fā)展階段,企業(yè)需要更多的資金支持。”
小康股份擬赴港上市
公告顯示,為完成本次發(fā)行上市,同意公司轉(zhuǎn)為境外募集股份有限公司,并在公司董事會(huì)及其授權(quán)人士或委托的承銷(xiāo)商(或其代表)決定的日期,根據(jù)H股招股說(shuō)明書(shū)所載條款及條件,向符合相關(guān)條件的境外投資者及依據(jù)中國(guó)相關(guān)法律、法規(guī)有權(quán)進(jìn)行境外證券投資的境內(nèi)合格投資者等發(fā)行H股股票。
本次發(fā)行的股票為在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的境外上市股份,均為普通股;以人民幣標(biāo)明面值,以外幣認(rèn)購(gòu),每股面值為人民幣1.00元。
此外,本次發(fā)行方式為香港公開(kāi)發(fā)行及國(guó)際配售。在符合公司股票上市地最低發(fā)行比例、最低流通比例等監(jiān)管規(guī)定的前提下,結(jié)合公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的資本需求,本次發(fā)行的H股股數(shù)不超過(guò)本次發(fā)行后公司總股本的20%(超額配售權(quán)執(zhí)行前);并授予聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人不超過(guò)前述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士指出,目前小康股份總股本為13.60億股,按照H股股數(shù)不超過(guò)本次發(fā)行后公司總股本的20%(超額配售權(quán)執(zhí)行前),小康股份可發(fā)行3.4億H股,總股本達(dá)到17億股。
小康股份表示,公司將在股東大會(huì)決議有效期內(nèi)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行上市,具體發(fā)行時(shí)間由股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)或董事會(huì)授權(quán)人士根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定并視國(guó)際資本市場(chǎng)狀況和境內(nèi)外監(jiān)管部門(mén)審批進(jìn)展情況決定。
加碼高端智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)
作為一家綜合型汽車(chē)制造企業(yè),近些年小康股份在高端智能電動(dòng)汽車(chē)方面持續(xù)發(fā)力。
據(jù)了解,2018年公司宣布收購(gòu)控股股東持有的瀘州容大車(chē)輛傳動(dòng)有限公司86.37%的股權(quán),以提升公司汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。公司方面表示,未來(lái)小康股份計(jì)劃以該公司作為基地,打造國(guó)際領(lǐng)先的高端智能電動(dòng)汽車(chē)高速變速器系列產(chǎn)品。
2020年10月份,小康股份推出非公開(kāi)發(fā)行股票計(jì)劃,擬向不超過(guò)35名特定投資者增發(fā)不超過(guò)3.78億股股票,募集資金總額不超過(guò)27.05億元,將用于SERES智能網(wǎng)聯(lián)新能源系列車(chē)型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、營(yíng)銷(xiāo)渠道建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
小康股份董事長(zhǎng)張興海此前在2020年10月8日的出口發(fā)車(chē)儀式上公開(kāi)表示,三年多來(lái),公司發(fā)展智能電動(dòng)汽車(chē)已累計(jì)投資超過(guò)100億元,建成了大數(shù)據(jù)智能工廠(chǎng),并推出了以賽力斯SF5和賽力斯3為代表的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。
今年,小康股份先后與華為、寧德時(shí)代在新能源上的合作更是讓其賺足了市場(chǎng)的眼球。據(jù)了解,今年4月19日,小康股份稱(chēng),公司與華為正式達(dá)成深度合作,雙方將在技術(shù)、產(chǎn)品和渠道三方面深度融合,相互賦能,為用戶(hù)提供高性能、智能化的移動(dòng)出行解決方案。前不久,小康股份宣布,將攜手寧德時(shí)代以保障公司動(dòng)力電池的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng),子公司金康新能源將在2022年至2026年期間向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)動(dòng)力電池產(chǎn)品,年度采購(gòu)量將達(dá)到10GWh。
“高端智能電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前很多汽車(chē)廠(chǎng)商都在發(fā)力的方向,相比于中低端智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)比較普及的市場(chǎng)環(huán)境,高端智能電動(dòng)汽車(chē)還處于一個(gè)有待挖掘的藍(lán)海市場(chǎng)。”江瀚向記者表示,“對(duì)于小康股份來(lái)說(shuō),赴港上市將是一個(gè)非常好的契機(jī),一方面能獲得融資的支持,另一方面能夠繼續(xù)給自己提升品牌知名度和影響力,從而更好地推動(dòng)自身的發(fā)展。”
(編輯 孫倩)
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