本報記者 李雯珊 見習記者 劉曉一
12月14日,盛視科技發(fā)布公告稱,根據(jù)中國招標投標公共服務(wù)平臺發(fā)布的最新信息,公司此前中標的北京中關(guān)村綜合保稅區(qū)海關(guān)信息化建設(shè)項目,由于招標范圍改變且方案發(fā)生重大變化,導致該項目招標廢止,擇日重新招標。
公司表示,目前尚未與招標人正式簽署相關(guān)合同。此事項不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常開展及業(yè)務(wù)獨立性產(chǎn)生影響。公司將密切關(guān)注采購單位后續(xù)招標情況,并做好相關(guān)準備工作。
“該項目會重新招標,公司也將密切關(guān)注招標情況,重新參與投標。”盛視科技相關(guān)人士向《證券日報》記者表示,以綜合保稅區(qū)為代表的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)是公司重點布局的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,目前已有專業(yè)團隊在各地跟蹤項目需求。
重點布局綜合保稅區(qū)海關(guān)信息化業(yè)務(wù)
本次廢止的中標項目,中標金額為1.14億元。公司在10月份的中標公告中稱,作為人工智能智慧口岸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),公司充分利用在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)積累,積極拓展“AI+行業(yè)”應(yīng)用。中標本項目為公司進一步開拓并贏得海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)市場,推動海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)業(yè)務(wù)成為公司新的利潤增長點奠定了基礎(chǔ)。
國投證券研報認為,根據(jù)中國政府網(wǎng)顯示,全國共有各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域171個,其中綜保區(qū)161個。按照中關(guān)村保稅區(qū)的項目中標金額來假設(shè),該業(yè)務(wù)市場空間約160億元,有望成為公司第二增長曲線。
跟隨政策風向,盛視科技近年在綜合保稅區(qū)海關(guān)信息化業(yè)務(wù)已有重點布局。
《海南自由貿(mào)易港口岸建設(shè)“十四五”規(guī)劃(2021-2025)》中提出,海南計劃2023年底前具備封關(guān)硬件條件、2024年底前完成封關(guān)各項準備,2025年全島封關(guān)建設(shè)自貿(mào)港。明確項目建設(shè)規(guī)劃的口岸共10個,其中8個是現(xiàn)有的對外開放口岸,其建設(shè)規(guī)劃是在原有口岸升級改造并增設(shè)“二線口岸”功能。
2021年,盛視科技就設(shè)立全資子公司提前布局海南市場,跟蹤海南自由貿(mào)易港封關(guān)運作項目需求。在全島封關(guān)運作第一批項目中首戰(zhàn)告捷,中標三亞港南山港區(qū)項目、海口秀英港項目、海口新海港和南港項目,中標金額總計約5.97億元。
新疆自貿(mào)試驗區(qū)方面,近期國務(wù)院印發(fā)的《中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》中提出,加快“單一窗口”優(yōu)化升級,推動“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)與發(fā)展。
“公司在新疆已有較好的市場基礎(chǔ),承建了很多大型口岸項目。”上述盛視科技相關(guān)人士表示,公司在烏魯木齊、霍爾果斯的口岸都有承建的項目,未來也將重點關(guān)注新疆自貿(mào)試驗區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)項目的招標。
多模態(tài)AI賦能智慧口岸業(yè)務(wù)
盛視科技在投資者互動平臺同步稱,其基于“多模態(tài)”大模型技術(shù)底座的應(yīng)用已在口岸業(yè)務(wù)場景得到了初步驗證。
北京社科院副研究員王鵬認為,“多模態(tài)”技術(shù)能夠?qū)⒉煌愋偷臄?shù)據(jù)(如文本、圖像、聲音等)進行結(jié)合,使得AI系統(tǒng)能更全面、更深入地理解和處理復雜問題。
“首先,口岸涉及大量貨物和人員流動,工作效率至關(guān)重要。”中國信息協(xié)會常務(wù)理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力在接受《證券日報》記者采訪時表示,多模態(tài)AI可通過自動化處理和智能分析,快速處理大量的進出口貨物和人員信息,從而顯著提高工作效率。
“其次,口岸對安全性要求極高。”朱克力稱,多模態(tài)AI可利用圖像識別和自然語言處理等技術(shù),進行智能監(jiān)控和預警,幫助識別和預防各種安全風險,降低安全事故發(fā)生率,提高對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。“此外,還可以用于優(yōu)化旅客體驗,提升口岸的服務(wù)質(zhì)量。”
“未來,基于多模態(tài)大模型技術(shù)底座,公司還可開發(fā)出更多智慧口岸的創(chuàng)新應(yīng)用和服務(wù)。”朱克力舉例稱,比如,通過對歷史數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析,可預測未來貨物和人員流動趨勢,從而提前做出資源配置,以及對各種風險因素的智能分析來搭建完備的風控體系等。
盛視科技表示,近半年來其新技術(shù)研究院在預訓練模型的基礎(chǔ)上對語言NLP、視覺CV、繪圖GC等幾大模型進行了專項迭代升級及多模態(tài)融合,現(xiàn)已具備應(yīng)用于指揮中心、前臺查驗、業(yè)務(wù)咨詢、圖像識別、風險分析等更廣泛業(yè)務(wù)場景的能力。基于以上研究及實戰(zhàn)應(yīng)用,已規(guī)劃多模態(tài)M2-GPT大模型,并計劃將該行業(yè)多模態(tài)大模型技術(shù)全面賦能智慧場景業(yè)務(wù),通過AI+行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用,持續(xù)引領(lǐng)、賦能行業(yè)發(fā)展。
(編輯 郭之宸 上官夢露)
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