本報記者 王僖

    1月23日晚間，濰柴動力發布2023年業績預告，公司預計去年實現歸母凈利潤85.8億元至93.2億元，同比增長75%至90%。在重卡行業復蘇回暖的背景下，行業迎來結構性成長機遇，海內外市場需求高漲，作為行業龍頭，濰柴動力的天然氣重卡及發動機產品銷量大增，助推公司業績實現強勁增長。

    根據中國汽車工業協會統計數據，2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，比2022年凈增長23.9萬輛，增幅為36%。按月度來看，除1月份和12月份銷量同比下滑，其他月份均實現了銷量正增長，其中3月份銷量最高，達11.54萬輛。

    對于業績預告中提到的“行業結構性成長機遇”，濰柴動力表示，一方面，是指天然氣重卡業務。2023年度，由于天然氣價格下降，油氣價差比擴大，天然氣重卡經濟性大幅提升，天然氣重卡及發動機產品銷量出現井噴式增長。數據顯示，天然氣重卡2023年全年銷售15.2萬輛（交強險口徑），單月終端銷量最高達2.5萬輛。

    另一方面，亮眼的出口業績強勢帶動重卡市場實現突破。據統計，2023年全年重卡出口約27.6萬輛，同比增長接近60%。

    基于國內宏觀經濟形勢持續向好、海外市場需求保持高位、行業更新需求、重卡在物流運輸中的重要地位及其自身效率優勢等驅動因素，濰柴動力對未來幾年的重卡行業表現持樂觀預期，認為2024年重卡行業銷量有望達到100萬輛以上水平。

    傳播星球App聯合創始人付學軍在接受《證券日報》記者采訪時認為，國家政策對新能源汽車和低碳環保的推動也會影響重卡行業的銷量和結構。

    中國物流學會特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示：“天然氣重卡作為清潔能源重卡的一種，在環保和能源結構調整的大背景下，有望在未來一段時間內保持較高的增長勢頭。”

    對于公司2024年出口業務，濰柴動力預計仍將延續良好態勢。除了海外市場需求的不斷增長和公司產品競爭力優勢外，公司還特別提到大集團的協作優勢。“我們一直在持續提高集團內各企業的協同作戰能力，加強協調聯動，共同搶抓海外市場機遇。”濰柴動力方面稱。

    當前國內A股重卡板塊估值仍處在低位，有較大修復空間。多家機構分析認為，重卡行業強預期、低估值、格局穩定三方面的投資優勢仍然值得關注。其中，作為板塊頭部企業，濰柴動力的基本面和投資價值被看好。

    廣發證券近期發布的研報認為，卡車行業正站在3年至5年上行周期初期，當前總庫存健康，促銷力度收窄，2024年銷量預計繼續正增長。

    “濰柴動力等行業頭部企業業績預喜，為重卡板塊的估值修復提供了業績支撐。”付學軍說。

    濰柴動力表示，公司將繼續優化產業布局，重點聚焦細分市場，打造全球最優產業合作生態，積極開發新產品新市場，穩步提升持續盈利能力，不斷拓展做大做強做優，力爭獲得更好的經營效益，迎接業績與估值的雙重提升。