本報記者 李喬宇

    3月29日，中遠海控發布2023年年度報告。公告顯示，2023年，面對集裝箱市場運輸需求轉弱、行業轉型提速、市場競爭加劇等考驗，中遠海控錨定“數字智能”和“綠色低碳”兩大新賽道，積極鍛造發展新能力、打造增長新引擎，公司核心競爭力得到持續提升，高質量發展彰顯新成效。

    2023年，中遠海控實現息稅前利潤（EBIT）366.69億元；實現利潤總額330.77億元；實現凈利潤283.96億元，其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為238.60億元，彰顯經營韌性。

    公司數字化供應鏈轉型穩步推進，2023年，集裝箱航運業務收入中包含的除海運以外的供應鏈收入290.48億元，占集裝箱航運業務收入的比重為17.28%，大幅提升8.62個百分點。

    截至2023年末，現金及現金等價物余額人民幣1811.13億元，經營活動現金凈流入人民幣226.12億元。

    2023年，中遠海控持續深化精益管理，營業成本同比下降32.68%；截至2023年末，公司資產負債率為47.40%，較上年末下降約3個百分點，財務結構得到持續優化。

    為維護公司價值和股東權益，增強投資者信心，中遠海控推動落實A股和H股回購工作，截至2024年2月末共計回購A股及H股股份約2.15億股，回購的所有股份均已完成注銷。

    根據中遠海控2022年至2024年股東分紅回報規劃及未來可持續發展需要，董事會建議向全體股東每股派發2023年末期現金紅利0.23元（含稅）。加上2023年中期已向全體股東派發的現金紅利，中遠海控2023年度共計派發現金紅利約人民幣118.66億元（含稅），派息比率達到50%。

    展望2024年，中遠海控方面表示，中遠海控將聚焦中遠海運集團“加快打造世界一流航運科技企業”的愿景，圍繞“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”的定位，積極推動供應鏈生態創新、智能互聯生態創新、綠色低碳生態創新，為客戶提供更好的服務，為股東創造更大的價值。

（編輯 張明富）