本報(bào)記者 王僖

    5月9日下午，三角輪胎舉行2023年度暨2024年一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。2023年，輪胎行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇，三角輪胎緊抓內(nèi)貿(mào)需求恢復(fù)和外貿(mào)需求旺盛的市場(chǎng)形勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)出歷史最好業(yè)績(jī)。今年一季度，公司依舊保持穩(wěn)定的盈利能力，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.94億元，同比增長(zhǎng)27%，再創(chuàng)歷史同期新高。

    對(duì)于2024年輪胎行業(yè)面對(duì)的整體環(huán)境，三角輪胎總經(jīng)理林小彬回答《證券日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示：“目前看，輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求比較穩(wěn)定，特別是外貿(mào)需求仍然比較旺盛。”

    輪胎外貿(mào)需求依舊旺盛

    “全球汽車(chē)保有量仍在逐年增長(zhǎng)，輪胎替換市場(chǎng)龐大且需求在日漸增加。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量以及出口的快速增長(zhǎng)為中國(guó)輪胎行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展空間。”林小彬表示，“新能源產(chǎn)品是公司發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)品，公司將持續(xù)與頭部新能源車(chē)企合作，加大新能源專用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)推廣，提升產(chǎn)品份額。”

    今年一季度，雖然公司凈利潤(rùn)同比2023年同期有27%的增幅，但環(huán)比2023年第四季度有一定幅度降低。對(duì)此，三角輪胎副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼董秘鐘丹芳回答《證券日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示：“這主要是一季度因春節(jié)停產(chǎn)檢修，產(chǎn)銷(xiāo)受到一定影響。不過(guò)當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定，外貿(mào)需求也依舊保持旺盛狀態(tài)。”

    卓創(chuàng)資訊分析師陳晴晴接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)也表示：“從半鋼輪胎今年以來(lái)的表現(xiàn)看，一季度輪胎出口市場(chǎng)延續(xù)2023年強(qiáng)勁趨勢(shì)，一季度累計(jì)出口量達(dá)到歷年來(lái)最高水平，二季度我國(guó)半鋼輪胎出口利好支撐或?qū)⒀永m(xù)，再加上二季度逐漸進(jìn)入出口旺季，對(duì)二季度輪胎行業(yè)整體銷(xiāo)量形成較大支撐，預(yù)計(jì)或超過(guò)去年同期。”

    談及今后一段時(shí)間公司的發(fā)力方向，鐘丹芳表示，公司將提升大規(guī)格輪胎產(chǎn)品的配套份額，拓展高端車(chē)型、專用車(chē)、電動(dòng)公交、電動(dòng)商用車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、公路客車(chē)等車(chē)型的配套業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快完善電動(dòng)車(chē)胎產(chǎn)品系列，提升主流產(chǎn)品的性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)發(fā)揮海外團(tuán)隊(duì)的地理優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)上的終端用戶、集團(tuán)用戶、招標(biāo)項(xiàng)目及零售渠道，保持公司產(chǎn)品海外銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì)。

    多維度開(kāi)展產(chǎn)品迭代

    林小彬表示，公司去年以來(lái)的亮眼業(yè)績(jī)，還離不開(kāi)公司從多維度開(kāi)展產(chǎn)品迭代以及渠道與品牌建設(shè)等市場(chǎng)拓展活動(dòng)。根據(jù)公司2023年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司加強(qiáng)產(chǎn)品迭代進(jìn)化，全年投放新產(chǎn)品117個(gè)。

    “2023年以來(lái)，公司商用車(chē)方面重點(diǎn)推出了高磨耗中長(zhǎng)途貨運(yùn)高性能全輪位和驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，提升了貨運(yùn)產(chǎn)品的耐磨和安全性；完善了礦用產(chǎn)品系列，增強(qiáng)防爆、抗載能力。”林小彬說(shuō)，乘用車(chē)胎方面，公司針對(duì)國(guó)內(nèi)外高性能輪胎及新能源汽車(chē)專用輪胎市場(chǎng)需求，重點(diǎn)推出了三個(gè)系列的高性能輪胎產(chǎn)品（含EV及靜音棉系列）并全面推向市場(chǎng)；工程胎方面則通過(guò)工藝、結(jié)構(gòu)、材料和配方的優(yōu)化調(diào)整，產(chǎn)品使用壽命等綜合性能進(jìn)一步提升。

    在行業(yè)保持高景氣度的同時(shí)，整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈向綠色、低碳、可持續(xù)化發(fā)展升級(jí)的腳步也在提速。行業(yè)頭部企業(yè)玲瓏輪胎、賽輪輪胎等都相繼推出環(huán)保概念胎，或加大綠電使用比例等。

    回答《證券日?qǐng)?bào)》記者相關(guān)問(wèn)題時(shí)，林小彬表示，三角輪胎是行業(yè)低碳綠色發(fā)展的首倡者和先行者，除了在生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)采取可持續(xù)發(fā)展措施外，公司也注重加強(qiáng)產(chǎn)品性能提升、輕量化設(shè)計(jì)、新材料新工藝技術(shù)創(chuàng)新等科研，從技術(shù)設(shè)計(jì)角度推進(jìn)節(jié)能減碳；新材料創(chuàng)新上，提高材料循環(huán)利用率。

    此外，記者注意到，公司此前披露定期報(bào)告時(shí)還公告稱，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展和內(nèi)部管理需要，公司單獨(dú)設(shè)立“航空胎事業(yè)部”負(fù)責(zé)航空胎業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)航空胎業(yè)務(wù)發(fā)展。根據(jù)年報(bào)，目前三角輪胎已具備進(jìn)行適航取證所需的符合性制造能力，航空胎質(zhì)量體系結(jié)合產(chǎn)品試制進(jìn)行了6輪試運(yùn)行，已基本達(dá)到民航局要求，具備了符合性制造審查條件。

    對(duì)此，林小彬?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)：“公司現(xiàn)階段在推進(jìn)C919和A320的主前輪胎適航取證工作。”

（編輯 喬川川）