本報記者 桂小筍

    4月30日，中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南方航空”）召開業績說明會，公司多名高管就投資者關心的業務拓展方向、提升客座率、行業發展前景等事項進行了解答。

    “中國免簽政策利好入境旅游，公司高度關注入境游市場發展，積極通過各種渠道加大中國目的地宣傳，與相關文旅部門合作，制定個性化產品，目前已推出‘探索中國’產品，積極推廣入境旅游。”南方航空董事會秘書、總法律顧問陳威華回復《證券日報》記者時說。

    南方航空的一季報顯示，與去年同期相比，受旅客結構變化、高鐵沖擊、全球供應鏈緊張等多重因素影響，報告期內業績同比下降。因此，如何提升業績、扭轉當前的經營局面是業績說明會中投資者關注的重要事項。

    “公司將縱深推進新一輪五大結構調整，全面優化市場結構、產業結構、機隊結構、人力資源結構、資產負債結構，提升民航業新形勢下市場核心競爭力；將深入實施‘補短板、提質量、創一流’專項行動，錨定短板弱項聚力攻堅，鞏固強化精益管控、樞紐網絡等優勢。”南方航空戰略規劃投資部總經理皮文暉告訴《證券日報》記者。

    南方航空副董事長、總經理韓文勝對投資者介紹，2025年全國民航工作會議提出，2025年行業運輸總周轉量預計同比增長8.4%，旅客運輸量預計同比增長6.9%。我國國內客運需求有望保持穩中有進的發展態勢，國際客運需求預計在2024年的基礎上平穩發展。公司對航空市場形勢持續保持高度關注，做好對市場變化的及時、合理應對。

    對于未來的盈利增長驅動因素，韓文勝告訴投資者，主要來自四個方面：精益管控，加強運力與市場的匹配力度，提升飛機日利用率、運行效率，嚴格成本管控，強化收益管理，全面提升全要素生產效率；落實國家建設國際樞紐的指導意見，縱深推進樞紐網絡戰略，提升北京廣州雙樞紐、烏魯木齊西部門戶樞紐核心競爭力；國際化突圍，加大國際航網布局力度，擴大國內外航司合作，提升國際經營能力；科技創新，加大高附加值航材國產替代、自研自制力度，推動人工智能深度融入生產經營和客貨服務，降本增效。

    行業情況來看，有券商研報提及，國內航線需求已連續兩年超過2019年水平且具有持續上升趨勢，預計2025年國內公務和商務出行需求將進一步恢復，并疊加旅游需求增長。國際需求方面，受益于“一帶一路”倡議、免簽政策及國際航線補貼政策，國際需求加速恢復。

    南方航空營銷管理委員會主任王震對《證券日報》記者介紹，一季度公司客座率85.4%，高于行業水平。未來，公司會加強市場走勢監控，強化運力投入、票價水平與市場需求匹配，踐行“以客戶為中心”的理念，滿足旅客多樣化需求。