■本報記者 賀駿

    盡管共享單車、共享充電寶等商業模式尚未得到最終的確認，但這并不妨礙大型平臺對共享經濟的大舉進軍。而在業界看來，大型電商平臺對共享模式的青睞，或有助于這些垂直租賃品牌的發展。日前，為了幫助租賃商戶更快速、更低成本地進入切入租賃/共享行業，京東數科正式發布了個人信用租賃平臺“京小租”，該平臺首創了信用租賃“全鏈條服務”，其中最大的亮點是有望實現租賃商戶的“拎包入駐”。

    首創全鏈條商戶服務

    據介紹，作為業內首創的全鏈條商戶服務平臺，京東整合了京東生態全鏈條資源，將逐步實現商戶“拎包入駐”：包括融資租賃、場景運營、風控決策引擎、區塊鏈存證、物流、維修、供貨、保險保障服務、倉儲、智能客服系統、回收殘值處理等十一項服務。

    “品類有限”、“押金貴”、“商品品質沒保障”等一直都是租賃模式難以繞開的痛電。針對這些痛點，京小租提供“全品類租賃、信用免押、標準化服務”三大服務。

    京東數字科技消費金融部信用管理部負責人喬楊介紹說，為了讓每一位用戶租得更安心，京小租貫徹執行嚴格的“標準化服務”措施，例如：租期結束后，用戶押金3個工作日之內退還到賬；每一家入駐商戶必須做到信息公開、透明；如有入駐商戶存在不實宣傳，一經發現立即關店等。

    值得一提的是，京小租是業內首家使用區塊鏈技術解決消費租賃市場糾紛取證難問題的信用租賃平臺。聯合京東智臻鏈，京小租已與鑒定中心、互聯網法院等形成去中心化存證聯盟，用戶與商家之間的租賃協議、訂單數據、租賃流程數據都將實現“上鏈”。

    共享經濟方興未艾

    2018年中國共享經濟年度發展報告顯示，2017年我國租賃市場的交易額已經接近5萬億元，而且這個數字在不斷增長，2019年預計達到10萬億級量級，美國消費信貸和消費經濟比較發達的國家，消費租賃市場滲透率高達22%，在中國僅有4%。

    京東數字科技副總裁區力表示，在中國，以信用租賃為代表的分享經濟正步入更加成熟的新階段，第一，信用租賃已成為大眾消費新趨勢。越來越多的用戶開始認同，“以租代買”是一種更綠色、健康的消費模式，可以有效降低嘗試成本，在節省消費開支的同時又能夠滿足自己個性化的需求。租賃品類正快速向普通消費品擴充，租賃市場將很快迎來10萬億級交易額的體量。第三，普惠已經從金融領域向零售領域延伸，信用租賃能讓更多消費者享受優質生活。

    中國經濟信息社董事、副總裁匡樂成指出，共享租賃行業的核心流程可以被簡單概括為：注冊申請—資質審查—免押額度—提供標的物—售后服務—收回—殘值循環。傳統的資質審查模式不僅需要投入大量時間去調查企業，人力運營成本也高。如果共享租賃公司通過引入規范信用體系，可隨時完成免押額度審核，不僅極大提升了客戶體驗，也提高了共享租賃審核效率，降低人力運營成本。共享租賃的核心就是依賴信用做決策，進行風控，而信用模式和數據為共享租賃賦能提供了很好的土壤。我們希望京東數字科技能夠在未來推出更多信用產品，讓信用惠民全面開花結果。