本報(bào)記者 向炎濤

    6月5日，滴滴出行宣布正式進(jìn)入智利和哥倫比亞。在哥倫比亞首都波哥大市和智利第二大城市群瓦爾帕萊索大區(qū)，上萬(wàn)名本地滴滴快車(chē)司機(jī)開(kāi)始服務(wù)。

    智利和哥倫比亞是繼巴西和墨西哥之后，滴滴進(jìn)入的第三和第四個(gè)拉美國(guó)家，這標(biāo)志著滴滴國(guó)際化步伐進(jìn)一步提速，國(guó)際化技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)進(jìn)入新的階段。

    智利和哥倫比亞是拉美經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的中心，也是“一帶一路”倡議的積極參與者。目前，滴滴是唯一在拉美地區(qū)數(shù)百個(gè)城市運(yùn)營(yíng)O2O服務(wù)的中國(guó)企業(yè)。隨著智利和哥倫比亞業(yè)務(wù)上線(xiàn)，滴滴的服務(wù)在拉美觸達(dá)近1億4千萬(wàn)人口，為數(shù)十萬(wàn)司機(jī)提供靈活的收入。

    今年4月，智利總統(tǒng)皮涅拉在“一帶一路”高峰論壇之際，特地造訪(fǎng)滴滴總部并與滴滴CEO程維和總裁柳青進(jìn)行了深入交流。皮涅拉總統(tǒng)高度評(píng)價(jià)滴滴在智慧交通方面的經(jīng)驗(yàn)，并表示歡迎滴滴前往智利發(fā)展，參與智利交通轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，助力達(dá)成本地的智慧城市和交通電氣化目標(biāo)。

    2018年1月，滴滴收購(gòu)巴西最大的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)99；同年4月首次以自有品牌服務(wù)落地墨西哥市場(chǎng)，隨即進(jìn)入了澳大利亞和日本；當(dāng)年即在滴滴大中華和主要海外市場(chǎng)間實(shí)現(xiàn)漫游。同時(shí)，滴滴也與包括Grab、Ola、Lyft等在內(nèi)的地區(qū)性出行企業(yè)建立了廣泛的投資和技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)。

    滴滴堅(jiān)持本地運(yùn)營(yíng)的國(guó)際化原則。2018年，滴滴成立國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部，90%以上是海外員工，來(lái)自19個(gè)不同國(guó)家和地區(qū)。新組建的滴滴國(guó)際產(chǎn)品與技術(shù)部統(tǒng)籌滴滴北京和硅谷技術(shù)力量，支持開(kāi)發(fā)本地化產(chǎn)品。

    2018年以來(lái)，滴滴也逐步引入在中國(guó)研發(fā)的安全保障技術(shù)和司機(jī)服務(wù)體系，顯著提升了當(dāng)?shù)氐陌踩腕w驗(yàn)指標(biāo)。2019年，滴滴國(guó)際版app獲GooglePlay評(píng)選為墨西哥地區(qū)“最具潛力應(yīng)用”獎(jiǎng)。在拓展新業(yè)務(wù)的同時(shí)，滴滴也于2019年在各海外市場(chǎng)推出系統(tǒng)的產(chǎn)品和體驗(yàn)改善計(jì)劃，不斷探索新的方向創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值。

    滴滴拉美新市場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊覓表示：“過(guò)去兩個(gè)月的推廣中得到了智利和哥倫比亞很多用戶(hù)和各方面的認(rèn)可，我們很受鼓舞。滴滴團(tuán)隊(duì)一定會(huì)深入學(xué)習(xí)本地市場(chǎng)，運(yùn)用我們積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，為這兩國(guó)的用戶(hù)提供高效、安全、便捷的出行服務(wù)。”

    作為全球連接出租車(chē)司機(jī)和企業(yè)最多的移動(dòng)出行企業(yè)，滴滴也計(jì)劃于年內(nèi)將出租車(chē)叫車(chē)業(yè)務(wù)引入哥倫比亞。同時(shí)，滴滴表示會(huì)積極參與拉美智慧交通和可持續(xù)城市建設(shè)，推動(dòng)互利共贏(yíng)的民生項(xiàng)目，成為政府和企業(yè)伙伴的創(chuàng)新合作者和社群的建設(shè)者。

（編輯 孫倩 策劃 向炎濤）