本報見習記者 許焱雄

    12月30日晚間，重慶港九發布公告稱，與中國航油集團物流有限公司（以下簡稱“中國航油物流公司”）簽署了《戰略合作框架協議》，雙方同意采取由中國航油物流公司以現金增資方式取得重慶化工碼頭有限公司（以下簡稱“化碼公司”）部分股權或與化碼公司開展業務合作等兩種模式進行戰略合作。

    公告顯示，化碼公司成立于2006年5月31日，主營為船舶提供碼頭服務；在港區內提供貨物裝卸、倉儲服務、集裝箱裝卸、堆放、拆拼箱，為重慶港九的全資子公司。截至2018年12月31日，化碼公司的總資產為2.95億元，實現總收入2786.1萬元，凈利潤為-1053.29萬元。

    具協議顯示，在股權合作方面，首先中國航油物流公司以現金增資方式取得化碼公司35%-49%的股權，增資金額以評估機構出具的評估結果為準。增資完成后，化碼公司成為重慶港九和中國航油物流公司共同持股的合資公司。其次合資公司除延續化碼公司現有經營業務外，還須為中國航油物流公司西南地區航油供應提供保障。合資公司法人治理結構依照《中華人民共和國公司法》、其他法律法規和合資公司《章程》的規定執行。

    在業務合作方面，化碼公司對已建成的化工碼頭按照接卸航油標準進行改建或擴建，以確保西南地區航油供應保障需求。雙方應友好協商并另行簽訂航油接卸服務商務合同。

    同時，中國航油物流公司還承諾在重慶港九全面履行雙方正式簽訂的合資合作協議（指戰略合作框架協議簽訂后雙方訂立的正式合資合作協議）約定條款基礎上，同意中國航油物流公司西南戰略儲運基地項目投產運營后，其新法人實體在長壽轄區范圍內水路只能通過化碼公司碼頭開展航油碼頭接卸業務。并且，航油年碼頭接卸量不低于100萬噸。

    重慶港九表示，公司與中國航油物流公司以化工碼頭為基礎開展合資合作，可充分發揮雙方的資源優勢，實現互利共贏。該項目的順利推進，有利于把化工碼頭打造成為更加專業的化危品碼頭。航油碼頭建成營運后，可為化碼公司帶來穩定的貨源和收入，可有效促進化碼公司提檔升級，擴大經營規模，提高盈利能力。

（編輯 才山丹）