本報記者 謝若琳
疫情對旅游業的沖擊仍未消散。日前,途牛披露了截至2020年12月31日的未經審計的2020年第四季度及全年度業績報告。財報顯示,2020年全年,途牛的凈收入為4.503億元,同比下降80.3%;凈虧損13.08億元,而2019年凈虧損為7.294億元。
途牛成立于2006年,作為OTA第一梯隊于2014年登陸美股。但是,自上市以來,途牛連年虧損,只有2018年在非美國會計準則下,才實現過1090萬元凈利潤。根據Wind數據,截至2020年,途牛上市七年來累計虧損72.9億元。
“由于疫情影響,虧損是過去一年OTA平臺主流狀態,各平臺也都積極自救,比如直播帶貨、做周邊游,途牛也從4月份開始直播帶貨,并發起‘產品日’項目,但這仍是杯水車薪。”一位專注TMT行業的券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示,等疫苗普及后,旅游業有望重新復蘇。
2020年底,新冠疫情疫情反復,途牛的虧損進一步加劇。
財報顯示,2020年第四季度,途牛實現凈收入1.187億元,同比下降73.7%;經營虧損為9.122億元,虧損額進一步擴大,2019年第四季度的經營虧損為4.342億元;凈虧損為9.218億元,而上年同期凈虧損為4.014億元。
具體到收入構成來看,2020年第四季度,途牛旅游套餐收入8310萬元,同比下降下降75.9%;其他收入3560萬元,同比下降66.7%,該板塊主要是保險和金融服務產生的收入。
收入下降的同時,途牛也在節省開支。2020年第四季度公司成本費用全面下降,其中研發費用為1280萬元,同比下降83.8%。該部分下降的原因是研發和研發人員相關支出減少導致的;此外,銷售和營銷費支出1.132億元,同比下降52.8%,下降原因也是銷售和營銷人員相關支出減少。不過,本季度途牛一般和管理費用仍居高不下,該部分支出8.48億元,同比增長147.4%。
途牛旅游網創始人、董事長兼首席執行官于敦德表示:“過去的一年里,我們在不斷突破難關,調整業務重心、加速產品升級、探索新興渠道,積極恢復國內游業務。新的一年里,我們會繼續堅持做好產品、好服務和好系統,為客戶提供一體化服務,迎接旅游行業更強勁的復蘇。”
業績下滑,途牛的現金流也受到影響。財報顯示,截至2020年12月31日,途牛持有的現金及現金等價物、限定用途現金和短期投資總計為16億元。
途牛財報中稱,“新冠疫情對公司業務運營產生了負面影響,并將在隨后繼續影響我們的運營和現金流。根據公司流動性評估和管理措施,我們認為,公司的可用現金、現金等價物和短期投資,可以滿足公司在未來一年內日常業務過程中的經營支出。”
途牛預計,2021年第一季度公司凈收入將在6090萬元至6960萬元之間,同比下滑60%至65%。
從二級市場的表現來看,投資者對途牛復蘇期許甚高,截至3月18日途牛收盤價為4.32美元,今年以來漲幅145.65%,盡管距離歷史高點24.99美元仍有不小的差距,但與2020年0.73美元的低點相比,反彈幅度已經達到491.78%。
“去年一段時間,途牛股價徘徊在1美元以下,實際上處于‘超跌’狀態,是由于大家對疫情不確定性的判斷,如今疫苗研發順利,全球經濟開始復蘇,旅游作為美好生活的必需品再次受到關注。”上述分析師表示。
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