旌鑫

    在全球新能源汽車行業，一場聲勢浩大的攻城略地正在打響。已經發展一年的恒大新能源汽車進入全面沖刺，許家印更是緊握“方向盤”，近月來馬不停蹄輾轉歐亞大陸為恒馳的飛速成長蓄力充電。

    過去短短五天，他帶隊先后飛赴歐亞兩洲，跨越德國、西班牙、日本三國，足跡遍布八大城市，連續考察了十二家全球頂級汽車零部件巨頭，包括多家世界500強企業。考察過程中，許家印詳細調研了十二家公司的核心產品和前沿技術，重點了解它們在中國的生產情況和未來投資計劃。他多次表示，希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度，擴大產能，滿足恒大未來的發展需要。

    回看過往，憑借“要做第一”的目標定位、“換道超車”的戰略部署、博采眾長的國際化視野，在許家印悉心澆灌下，“恒馳”正快速汲取國際汽車巨匠們的先進養分，蓄勢待發。

    株式會社電裝副社長臼井定廣迎接許家印一行

    聯手全球巨頭：締造世界汽車工業史三大創舉    

    去年開始，恒大以“買買買”的姿態橫空出世，迅速構建起造車的全產業鏈閉環，并引入世界尖端造車技術，一躍成為發展勢頭最為強勁的行業明星。

    如今，恒大更進一步，瞄準研發、造型設計、供應鏈領域，與一眾國際巨頭強強聯手，將締造世界汽車工業史的三大創舉：

    在研發領域，恒大與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級汽車工程技術龍頭強強聯手；在造型設計領域，恒大與WalterDeSilva、MichaelRobinson等15位全球頂尖造型設計大師戰略合作。

    在供應鏈領域，許家印此次歐洲考察的巴斯夫是世界最大的汽車化工產品供應商，蒂森克虜伯在汽車轉向系統、減震系統是業內翹楚，海拉在車燈系統是世界第一，博澤在車門系統是行業冠軍，海斯坦普、安通林分別是汽車熱沖壓零部件和汽車內飾領域的世界第一！

    許家印一行與豐田紡織高管會談

    許家印日本考察6家企業同樣是汽車零部件領域巨匠：電裝位居世界500強230位，是全球最大的汽車零部件供應商之一；豐田紡織是世界最大汽車座椅系統供應商；捷太格特在汽車轉向系統、軸承、機床等領域排名世界第一。

    日立汽車系統是全球最大的汽車零部件供應商之一；佛吉亞是世界最大的汽車零部件供應商之一，佛吉亞歌樂電子是全球最大的車載信息設備和汽車音響設備供應商；馬瑞利是全球最大的汽車零部件供應商之一。加之此前已考察的博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等龍頭，預計恒大很快將與各巨頭達成合作，搭建汽車供應鏈領域的最強戰隊。

    許家印一行與捷太格特高管會談

    許家印一行與日立汽車系統高管合影

    佛吉亞集團全球常務副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦迎接許家印一行

    許家印一行與馬瑞利集團高管合影

    立下宏偉目標：3-5年劍指新能源汽車行業龍頭    

    新能源汽車具有萬億級市場規模，是全球最具發展前景的產業之一，同時也是解決能源、環境問題的綠色產業。恒大此時布局于此可謂恰逢其時，不僅是公司打造百年老店的必然選擇，更是踐行汽車強國戰略、國家能源戰略的重要舉措。

    在進軍新能源汽車這片“藍海”之初，許家印就制定了恒大造車的宏偉目標：力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，10年內實現年產銷500萬輛。圍繞這個大目標，許家印制定恒大新能源汽車的發展定位是：核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。

    “要么不做，要做就做大做強做成功”，這是許家印一貫的做事風格。看似宏大的夢想和自我定位，為恒大造車的技術收購及合作對象樹立了高標準，也為恒大打造一輛經得起時代檢驗的新能源汽車樹立了高起點。    

    聚焦全球視野：實現資源、技術、人才三重“國際化”    

    古語有云，“能用眾力，則無敵于天下矣；能用眾智，則無畏于圣人矣”。通過放眼未來，聚焦全球，恒大博采眾長，瞄準一切有利于打造世界一流產品的國際頂級資源，絕不拘泥于企業與國別，同時充分考慮產業發展趨勢，進行前瞻性布局。

    正因如此，恒大才有了遍布海內外的頂級造車戰略合作伙伴，才有了全球頂尖技術整合而來的造車全產業鏈，才有了面向全球招聘8000精英的史詩級英雄帖，形成了資源、技術、人才的三重“國際化”優勢。

    如此廣闊的國際視野還體現在許家印忙碌的行程上：半年來，他多次往返德國、奧地利、英國、瑞典、意大利、韓國、西班牙、日本等汽車工業強國，真正做到了讓最強造車資源為我所用。

    未來，隨著更多世界級重磅合作伙伴加入，恒大不僅將成為新能源汽車領域的世界龍頭，更會成為推動我國向汽車強國轉型的重要力量。而兼具“顏值”與“內涵”的“恒馳”也必將成長為“中國智造”走向世界舞臺的又一代表。

（編輯 田冬）