本報記者 李冰

    近日，IDC聯合京東科技發布《2023供應鏈金融科技發展洞察白皮書》（下稱：《白皮書》）。報告對分布在制造業、消費品、能源化工、交通運輸、ICT行業的60家核心企業（以主營業務規模在50億元人民幣以上的企業為主）使用供應鏈金融的發展現狀，進行了定量調研，同時也結合了部分核心企業和金融機構的深訪。

    《白皮書》認為，當前核心企業在推進供應鏈金融落地方面尚存在數字化程度較低、數字基建成本高、風控能力不足、運營提升困難等關鍵挑戰。供應鏈金融數字生態的建設能有效推動傳統模式下過度依賴于核心企業的融資模式，發展由金融機構、金融科技公司、產業企業等生態伙伴共同參與、協同發展的生態化發展模式。京東供應鏈金融科技在與實體產業深度融合的過程中，走出了一條“數智供應鏈+供應鏈金融”的“雙鏈聯動”獨特道路，也促進了“產業-科技-金融”的良性循環。

    據IDC研究顯示，可用于支持風控決策的相關數據缺乏是下游經銷商融資獲得性低的主要原因。供應鏈下游企業多為中小微企業，其財務制度并不完善，在申請貸款過程中能夠提供的數據較為有限，而供應鏈金融風控往往需涉及從原材料到成品、流通、倉儲、消費等諸多環節的相關數據，金融機構進行風控調研成本較大。

    IDC調研顯示，核心企業在推進供應鏈金融落地方面尚存在數字化程度較低、數字基建成本高、風控能力不足、運營提升困難的四大關鍵挑戰。大部分核心企業供應鏈金融的數字化程度較低，“幾乎沒有數字化”和“有少量的數字化系統”的受訪者占比高達70%。

    在模式創新方面，IDC認為，“供應鏈金融數字生態”的模式創新，是當前行業的較優解。將產業、科技、金融三者相結合，補齊了此前單純由核心企業、金融機構或科技公司主導的短板。這種生態化的模式不僅能將融資企業置于生態網絡當中，而非單一核心企業的供應鏈當中，生態中的多元數據可以相互關聯、校驗，從而大幅提升風控能力；而且也能有效促進供應鏈與供應鏈金融之間的有效聯動，實現供應鏈金融從“單鏈”到“多鏈”、從鏈狀到網狀的躍遷發展，從而提升供應鏈效益。

（編輯 喬川川）