周五，受疫情防控形勢穩(wěn)中向好的提振，A股延續(xù)強勢表現(xiàn)。市場資金聚焦“疫后復蘇”主線，汽車板塊掀起漲停潮。大消費行業(yè)表現(xiàn)強勢，帶動滬指盤中一度沖擊3100點。

    截至收盤，上證指數(shù)報3084.28點，上漲0.96%；深證成指報11159.79點，上漲0.59%；創(chuàng)業(yè)板指報2358.16點，上漲0.29%。本周行情收官，上證指數(shù)日線收獲5連陽，累計上漲2.76%；深證成指、創(chuàng)業(yè)板指分別上漲3.24%和5.04%。

    昨日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會再傳振奮消息，提出“在本月中旬實現(xiàn)社會面清零”的目標。

    A股“疫后復蘇”主線聞風大漲，前期受供應鏈影響較大的汽車板塊率先復蘇。截至收盤，申萬汽車行業(yè)指數(shù)大漲4.61%，領跑一級行業(yè)。個股方面，有25只汽車股漲超9%，創(chuàng)業(yè)板中捷精工收獲20%幅度漲停，長城汽車、長安汽車兩大千億市值龍頭雙雙漲停。

    5月以來，隨著疫情防控形勢持續(xù)穩(wěn)中向好，汽車行業(yè)正迎來顯著復蘇。在昨日的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)濟信息化委主任吳金城介紹，重點產(chǎn)業(yè)鏈正在有序復工，如汽車領域，上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾、特斯拉四家整車企業(yè)全面復工，基本實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，每天下線整車約2000輛，帶動上下游1100多家零部件配套企業(yè)恢復生產(chǎn)。

    華創(chuàng)證券汽車組首席分析師張程航表示，堅定看好中國汽車制造業(yè)在全球不斷上升的比較優(yōu)勢，將給整車和零部件帶來持續(xù)的成長兌現(xiàn)。短期由疫情帶來的擾動終將過去，行業(yè)無論是需求還是生產(chǎn)都將實現(xiàn)顯著恢復。今年二季度或是汽車行業(yè)重新布局窗口期，對疫情后和下半年行業(yè)銷量、部分車企新品周期均預期樂觀。

    同屬可選消費的家電板塊昨日也表現(xiàn)強勁。申萬家電行業(yè)指數(shù)收盤上漲1.12%，白電板塊漲勢突出，海信家電上漲3.61%，美的集團、長虹美菱漲超2%。

    中信建投首席策略分析師陳果表示，參考本輪疫情實際情況及過去“疫后復蘇”行情，本次“疫后復蘇”行情的板塊目標大體可分為兩類：一類是每輪疫情均會波及的共同板塊，以消費服務類行業(yè)為主，當前可重點關注出行旅游與物流方向；另一類是上海、吉林核心產(chǎn)業(yè)，主要是本輪遭受景氣破壞的新能源車、半導體等板塊，這些板塊在高景氣加持下勝率有保障。

    資金面上，昨日北向資金呈現(xiàn)顯著的“滬強深弱”格局，全天凈買入20.78億元，其中滬股通凈買入31.71億元，深股通凈賣出10.93億。盤后港交所數(shù)據(jù)顯示，多只滬市消費龍頭獲外資大幅加倉，其中貴州茅臺獲北向資金凈買入5.08億元。

    瑞銀證券中國策略分析師孟磊表示，后續(xù)隨著疫情消散，生產(chǎn)生活回歸常態(tài)，外部投資者對中國的經(jīng)濟預期有望出現(xiàn)回升，疊加國內(nèi)支持性政策落地，將觸發(fā)大量的外資回歸。外資今年并不會大幅流出，總體或呈現(xiàn)小幅凈流入的態(tài)勢。