本報記者 張穎 見習記者 楚麗君

    近幾年，在多重利好因素影響下，新能源概念相關上市公司的業績出現了一定增長，部分公司盈利能力凸顯。

    在此背景下，新能源產業也被A股投資者重點關注，雖然今年前幾個月該板塊有所回調，但近期，新能源板塊重獲資本市場熱捧，走出了一波強勢行情。下半年新能源板塊能否保持強勢？

    14家公司

    去年凈資產收益率超20%

    去年以來，新能源概念相關上市公司取得了不錯的業績。同花順數據顯示，新能源板塊內的166家公司，有95家公司去年歸母凈利潤實現同比增長，83家公司今年一季度歸母凈利潤實現同比增長。綜合來看，有58家公司去年歸母凈利潤和今年一季度歸母凈利潤實現“雙增長”，業績表現優秀。

    德邦證券在其研究報告中表示，光伏設備行業相關公司業績增速持續維持高位。這主要受益于兩方面因素，一是受“雙碳”政策驅動，光伏平價背景下，下游擴產積極性不斷提升，二是行業技術升級帶動設備及材料更新換代頻率提升。

    作為判斷一家公司經營能力強弱的重要指標之一，凈資產收益率是投資者重點關注的指標。在新能源板塊內，有132家公司2021年凈資產收益率為正，占比79.52%，有14家公司2021年凈資產收益率高于20%，展現出較強的經營能力。

    此外，新能源相關上市公司對研發投入非常重視。在新能源板塊內，有157家上市公司披露了去年研發投入總額，合計達1015.36億元。其中，有14家公司去年研發投入總額占營業收入的比例均超20%。

    超六成新能源概念股

    月內跑贏大盤

    近期，隨著市場回暖，新能源板塊也逐漸走強。同花順數據顯示，6月份以來，截至6月24日收盤，新能源板塊期間累計上漲9.95%，大幅跑贏同期上證指數（期間累計上漲5.13%），板塊內有102只個股跑贏上證指數，占比超六成。今年前幾個月新能源板塊出現較大回調，但總體來看，年內新能源板塊整體下跌11.60%。

    對此，接受《證券日報》記者采訪的融智投資基金經理胡泊表示，高景氣的新能源賽道是近期反彈的主線，主要得益于兩方面因素：一方面是因為該板塊前期調整比較充分；另一方面，新能源是我國產業升級的方向，疊加多家新能源相關上市公司業績表現亮眼、未來值得期待，從基本面上給新能源板塊的上漲提供了支撐。

    止于至善基金總經理何理在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年以來，在經歷了較長時間的調整后，新能源電池及四大材料等細分領域的估值遠小于歷史均值。

    部分新能源概念股還獲得了融資客的青睞。6月份以來，截至6月23日，共有57只新能源概念股獲融資客買入，其中，有22只個股期間融資凈買入額均超過1億元。比亞迪、陽光電源、北方華創等3只個股融資凈買入額居前三，均超6億元，分別為16.48億元、8.10億元、6.85億元。

    投資機會方面，何理表示，從新能源產業未來的發展空間來看，整個板塊仍具備長期配置價值。2021年新能源賽道的整體貝塔屬性很強，大多收獲了較大漲幅。隨著產業進一步發展，一些競爭力較差的公司會被逐漸淘汰，而具備技術實力、資金實力、綜合競爭力強的新能源龍頭企業會走出獨立的阿爾法行情。

    持有相對謹慎觀點的胡泊認為，后續隨著資金不斷涌入，新能源板塊整體表現值得期待，但相關個股可能已處于相對較熱的狀態，近期或出現一定調整。但整體來看，新能源板塊依舊極具投資價值。