9月11日消息，三大指數(shù)集體低開，互聯(lián)網(wǎng)電商板塊跌幅居前。截至今日開盤，滬指報2732.73點，跌0.42%；深成指報8052.25點，跌0.27%；創(chuàng)指報1539.85點，跌0.01%。

    機構觀點：

    華泰證券（12.840，0.01，0.08%）研報表示，2024年上半年出口需求向好疊加紅海繞行，集運/干散/成品油運價及港口吞吐量同比增長；原油輪受需求偏弱和OPEC減產(chǎn)負面影響，運價同比下滑。2024年上半年上海出口集裝箱運價指數(shù)SCFI/波羅的海干散運價指數(shù)BDI/原油運價指數(shù)BDTI/成品油運價指數(shù)BCTI均值同比表現(xiàn)+128%/+59%/-4%/+21%（其中，2Q24運價均值環(huán)比+21%/+1%/-8%/-12%，集運環(huán)比走強/干散持平/原油及成本油環(huán)比走弱）。2024年上半年全國港口貨物/外貿(mào)貨物/集裝箱吞吐量同比增長4.6%/8.8%/8.5%。下半年進入傳統(tǒng)旺季，預計海運各子板塊運價同環(huán)比有望上行，港口吞吐量同環(huán)比或?qū)⑦M一步增長，推升航運港口個股盈利。

    中信建投（19.450，-0.07，-0.36%）研報稱，生物柴油生產(chǎn)中的主要原材料為各種動植物油脂，是化石柴油的優(yōu)良替代品。其作為清潔能源，在燃燒過程中不會給環(huán)境新增碳排放負擔，而且與化石柴油相比，生物柴油不含對環(huán)境造成污染的芳香族化合物，具有良好的生物降解特性，故被稱為可再生的清潔能源，被世界各國列為重點優(yōu)先發(fā)展的領域。隨著節(jié)能減排以及“碳中和”、“碳達峰”概念與政策的提出和推廣，可再生清潔能源生物柴油除了2020年由于疫情影響有輕微下降，全球產(chǎn)量以及需求量基本保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。2020年全球生物柴油消費量約為4043萬噸，從近幾年來看，2015-2020年平均增長量為258.8萬噸，市場空間穩(wěn)步擴大。