近日,在甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽遭遇極端天氣,共有21名參賽人員遇難,其中包括多名越野圈資深選手,這也是國內舉辦跑步賽事以來,最嚴重的一場事故。
據了解,此次黃河石林百公里越野賽的執行公司為甘肅晟景體育文化發展有限公司。根據公開資料顯示,晟景體育成立于2016年9月份,成立兩年后,首次承辦大型體育賽事,此后,多次承辦馬拉松相關賽事。
咕咚創始人兼CEO申波表示,越野跑與馬拉松并不一樣,馬拉松屬于城市戶外運動,而越野跑更像是極限運動,涵蓋的地形地貌非常豐富,距離往往也比馬拉松更長,同時氣候變化莫測,“可以說,馬拉松只是越野跑的基礎”。
無論是馬拉松賽還是越野賽,跑步經濟近年來已成為資本市場的寵兒。中國田徑協會發布的《2019中國馬拉松大數據分析報告》顯示,2019年全國共舉辦馬拉松規模賽事1828場,較2018年增加247場,平均每天舉辦馬拉松賽事超過5場。
知名越野跑訓練營V越野創始人趙雷告訴《證券日報》記者,“實際上,大部分承辦越野賽的執行公司是不賺錢的。”執行公司組織一場越野賽的收入主要分為三部分,政府補貼、廣告招商以及選手報名費。但國內越野賽遠未實現商業化,其主要收入來源仍依靠政府補貼,目的就是拉動地區經濟,帶動當地旅游業。從收益來看,越野賽執行公司主辦一場活動的利潤微薄,因此業內大小公司野蠻生長,魚龍混雜。
天眼查提供給《證券日報》記者的獨家數據顯示,我國現存馬拉松相關企業超過240家,其中31%的相關企業注冊資本在100萬元以下,近28%的相關企業注冊資本在1000萬元以上。2019年,我國新增41家馬拉松相關企業,2020年新增48家相關企業,年注冊量為近年來最高。截至2020年5月24日,咕咚、樂刻運動、悅跑圈等121家跑步類企業獲得了融資。
趙雷認為,未來越野賽的審批勢必會收緊,對于組織公司的救援、通信、安保系統等相關能力的要求也將更高,“未來大型越野跑的賽事或將減少,小規模執行公司的生存空間將被進一步擠壓。
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