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2024年二手車交易近2000萬輛 累計(jì)交易額超1.28萬億元

2025-01-10 19:06  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 劉釗

    1月10日,《證券日?qǐng)?bào)》記者從中國汽車流通協(xié)會(huì)了解到,2024年,中國二手車?yán)塾?jì)交易量1961.42萬輛,同比增長6.52%,與2023年比增加了120.08萬輛,累計(jì)交易金額為12852.05億元。

    “整體來看,2024年二手車交易量表現(xiàn)難能可貴。一方面受到新車市場沖擊影響,二手車全年交易量同比穩(wěn)步增長,跨越2000萬輛歷史大關(guān)近在咫尺。另外二手車市場也承接了大量的以舊換新車源進(jìn)入流通市場,注入了市場活力。”上海謹(jǐn)優(yōu)汽車技術(shù)咨詢有限公司(以下簡稱“天天拍車”)副總裁欒桂金對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,“新能源汽車在二手車市場同樣帶來了經(jīng)營發(fā)展的新機(jī)遇和新風(fēng)向。天天拍車平臺(tái)2024年全年新能源二手車成交占比從2023年的7.7%提升至10.5%,新能源二手車成交占比明顯提升。跨區(qū)域流通活躍度處于高水平,天天拍車2024年總體異地交易占比從2023年的66.7%提升至74.2%,二手車國內(nèi)流通有助于提升二手車經(jīng)營發(fā)展水平。”

    全國二手車市場保持了穩(wěn)健增長的態(tài)勢,乘用車和商用車均呈現(xiàn)出良好的市場表現(xiàn)。各細(xì)分車型均實(shí)現(xiàn)了不同幅度的正增長,尤其是交叉型乘用車和載貨車的增幅較為突出。分類型來看,2024年,乘用車?yán)塾?jì)交易1567.41萬輛,同比增長6.07%。其中:基本型乘用車?yán)塾?jì)交易1130.94萬輛,同比增長3.79%;SUV共交易264.09萬輛,同比增長11.04%;MPV共交易124.98萬輛,同比增長9.50%;交叉型乘用車共交易47.40萬輛,同比增長31.40%。商用車?yán)塾?jì)交易266.40萬輛,同比增長3.67%。其中:載貨車共交易了157.76萬輛,同比增長5.37%;客車108.64萬輛,同比增長1.28%。

    據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2024年,中國二手車市場也展現(xiàn)出了一系列鮮明的特征。其中,跨區(qū)域流通趨勢的加強(qiáng)尤為顯著。12月份,二手車的轉(zhuǎn)籍率已超過30%,較上年同期增長了1個(gè)百分點(diǎn)。說明消費(fèi)者對(duì)二手車的選擇正變得更加多元化、跨區(qū)域化,二手車市場的活躍度在不斷提升。同時(shí),得益于新能源汽車保有量的持續(xù)增加,新能源二手車市場也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,全年交易量成功突破100萬輛大關(guān)。政策的有力支持、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化以及創(chuàng)新模式的不斷涌現(xiàn),都為新能源二手車市場的蓬勃發(fā)展提供了有力的保障。然而,在二手車市場蓬勃發(fā)展的背后,行業(yè)盈利狀況卻面臨著不小的挑戰(zhàn)。新車市場的價(jià)格戰(zhàn)使得二手車收、賣價(jià)格持續(xù)在低位徘徊,導(dǎo)致2024年二手車經(jīng)銷企業(yè)的單車毛利率普遍下降。

    在二手車經(jīng)銷商百強(qiáng)企業(yè)中,單車毛利率在4%至6%的有49家,4%以下的有29家,僅有4家毛利率在10%以上。這一數(shù)據(jù)清晰地反映出,二手車經(jīng)銷企業(yè)在面臨市場競爭的同時(shí),也承受著巨大的盈利壓力。

    就在2025年1月8日,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,明確擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍,完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也增加了二手車市場的供給。

    中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)秘書長崔東樹在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,在以舊換新政策的促進(jìn)下,中國二手車市場總體走勢呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的態(tài)勢,體現(xiàn)了換購已經(jīng)成為車市增長核心動(dòng)力。雖然與新車市場仍有不小的差距,但未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

    中國汽車流通協(xié)會(huì)上述負(fù)責(zé)人表示,展望2025年,二手車市場將面臨新車價(jià)格戰(zhàn)和行業(yè)變革的雙重挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),行業(yè)必須加速迭代升級(jí),轉(zhuǎn)危為機(jī)。企業(yè)需加速營銷方式創(chuàng)新,推動(dòng)由經(jīng)紀(jì)向經(jīng)銷轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)市場和消費(fèi)者需求。二手車行業(yè)將繼續(xù)朝著品牌化、專業(yè)化、數(shù)字化的方向發(fā)展,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和品牌形象,以滿足消費(fèi)者日益增長的需求,推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

(編輯 張昕)

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