本報訊 （記者馬宇薇）4月10日，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司（以下簡稱“一汽富維”）發布2024年年度報告。報告顯示，公司2024年實現營業收入196.36億元，實現歸母凈利潤5.09億元；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.04億元，同比增長16.96%。

    業績穩健發展

    2024年，面對汽車產業顛覆式重大變革和行業內卷、競爭加劇等嚴峻挑戰，一汽富維在轉型調整中保持穩健經營態勢。

    一方面，一汽富維不斷夯實運營管理，深入推進降本增效，深挖降本嚴控費用，多措并舉化解壓力。2024年，一汽富維的銷售費用、管理費用分別為0.41億元、8.99億元，分別同比下降23.86%、3.27%，為公司盈利增長提供堅實支撐。

    另一方面，一汽富維持續聚焦優質客戶，持續推進市場開源。2024年，公司獲得一汽集團項目111項，各子公司獲一汽多品牌業務。同時，公司全力開拓外部市場，市場結構逐步完善。2024年共獲得外部市場業務45項。

    報告期內，一汽富維持續深化自主研發，強化體系能力提升。2024年公司全年研發新項目數量156個，同比增長26.6%，其中NEV占比26.4%；公司全年研發投入6.03億元，同比增長21.23%，突破關鍵核心技術27項，發明專利12項，同比增長200%。

    年度分紅方面，一汽富維擬每10股派發現金紅利2.50元（含稅）。截至4月9日，公司總股本為7.43億股，以此為基數測算，結合第三季度已發放的每10股1元的現金紅利，公司預計2024年度合計派發現金紅利2.6億元（含稅）。按4月9日收盤價計算，公司股息率超4%，位居行業前列。

    打好市值管理“組合拳”

    在發布年度業績和2024年度利潤分配預案的同時，一汽富維還發布了《2025年度估值提升計劃》（以下簡稱“估值提升計劃”），制定未來三年股東回報規劃。其中，公司2024年度至2026年度每年以現金方式分配的利潤占當年實現的可分配利潤50%以上，分紅次數不少于兩次。

    估值提升計劃顯示，公司針對“破凈”的低估值狀態提出了明確的提升計劃。根據該計劃，為提升一汽富維的投資價值，增強投資者回報，結合公司發展規劃，公司擬在經營質量提升、智能制造加速、現金分紅等領域充分考慮投資者利益和回報，堅持穩健經營，不斷提升公司投資價值。

    在主業經營方面，一汽富維將通過“市場洞察-經驗共享-考核閉環”的機制，加速提升市場開發能力；公司將以新工藝技術導入為契機，力爭2025年底實現支架類產品首件量產，高質量達成募投項目目標；同時，公司通過流程標準化、數據透明化、作業自動化重構各制造業務環節，賦能制造成本降低。

    在智能制造方面，一汽富維將加大研發投入，推進新產品研發。公司密切關注行業發展趨勢，持續加大在智能座艙領域研發投入，積極布局新興產業，高質量完成“十五五”產品布局規劃。在產業布局發展方面，公司立足現有核心業務，不斷豐富智能化、網聯化元素的“智能座艙”品類，同時積極拓展自動駕駛領域的產品，探索其他新賽道轉型產品；公司推進成果轉化，開創發展新格局；同時，公司布局前沿新技術，傳統產業升級迭代；注入“智”能制造，推動數字化轉型。公司以“精準投入+聚焦場景”為核心，結合AI技術實現效率提升，模塊化開發工具降低技術門檻，推動數字化項目自主開發，培養內部數字化人才，低成本數字化，實現成本節約與估值重構的雙重目標；公司拓展產業機會，“新質生產力”應用探索。

    在ESG治理方面，一汽富維將踐行ESG理念，提升可持續發展能力；同時，公司打造公益品牌，提升品牌效益；完善約束機制，守好風險防控合規底線。

    在股東回報方面，一汽富維將持續推動控股股東、主要股東等在符合條件的情況下制定并實施股份增持計劃，提振市場信心。

    一汽富維積極打出一套市值管理“組合拳”，通過強化分紅回報、優化戰略布局、深化ESG治理及提升投資者溝通等多維度發力，加速推動公司價值的合理回歸。

（編輯 郭之宸）