本報(bào)見習(xí)記者 肖偉

    近日，湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，湖南省物流企業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)物流貨運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)電子商務(wù)、云上扶貧、對(duì)外出口等國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)予以大力支持。湖南物流業(yè)正在成為復(fù)工大道上奮力奔跑、追趕春光的主力軍之一。

    復(fù)工浪潮涌動(dòng)

    湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“截至3月10日，在隨機(jī)抽查的4010家物流企業(yè)中，湖南全省物流企業(yè)復(fù)工率超過九成，達(dá)92.5%，629家規(guī)模以上物流企業(yè)復(fù)工率達(dá)97.6%，其中222家A級(jí)物流企業(yè)復(fù)工率100%，員工到崗率95.8%。”

    1月29日至3月11日上午，30家納入監(jiān)測(cè)調(diào)度的重點(diǎn)物流運(yùn)輸保障企業(yè)，累計(jì)運(yùn)輸物資重貨37.88萬(wàn)噸、泡貨1668.8萬(wàn)件、護(hù)具及其他6068.30萬(wàn)個(gè)（套），發(fā)車17.16萬(wàn)次，其中運(yùn)往武漢地區(qū)物資約7700噸。長(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港、一力物流園、衡陽(yáng)白沙洲物流園等重點(diǎn)港口和物流園區(qū)的貨運(yùn)量也有所增長(zhǎng)。

    湖南省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“物流興則市場(chǎng)興，物流旺則百業(yè)旺。正是認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，我們圍繞困難多策并舉助力物流企業(yè)，在道路通行證辦理和金融扶持上給予物流企業(yè)大力支持。最近，我們對(duì)湖南省30家重點(diǎn)保供企業(yè)或市場(chǎng)、30家湘物聯(lián)重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)監(jiān)測(cè)調(diào)度和部分物流企業(yè)、重點(diǎn)港口、示范物流園區(qū)情況的調(diào)查，重要生活必需品儲(chǔ)備供應(yīng)充足，價(jià)格平穩(wěn)，物流服務(wù)交易日趨活躍。”

    云上扶貧紅紅火火

    截至3月24日下午5點(diǎn)，快樂購(gòu)旗下的“芒果扶貧云超市”已幫助農(nóng)民銷售農(nóng)產(chǎn)品472萬(wàn)余元，上線的3000多個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地。瀏陽(yáng)市農(nóng)業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)中心通過“芒果扶貧云超市”等電商平臺(tái)，每周組織3場(chǎng)線上直播。在3月12日上線當(dāng)天，“芒果扶貧云超市”僅半小時(shí)就銷售豆腐乳、蘿卜條等農(nóng)產(chǎn)品2000多單，生鮮蔬菜1500余公斤，當(dāng)天銷售額達(dá)51.49萬(wàn)元。目前，在“芒果扶貧云超市”小程序上，每天都有500多份訂單等待發(fā)貨。截至3月24日，“芒果扶貧云超市”已累計(jì)賣出湖南特色農(nóng)產(chǎn)品46273件，累計(jì)開店1401家。快樂購(gòu)相關(guān)人士表示，云上扶貧項(xiàng)目能夠順利開展，與物流企業(yè)積極復(fù)工密不可分。

    位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)的紅星冷鏈?zhǔn)侨L(zhǎng)沙市最大的冷凍食品集散市場(chǎng)，肩負(fù)著湖南市場(chǎng)60%以上冷凍產(chǎn)品供應(yīng)。清晨4點(diǎn)，載重卡車陸續(xù)開進(jìn)貨場(chǎng)里，早起的人們正在忙碌分揀著來(lái)自不同地區(qū)的速凍食品、水產(chǎn)、豆類、禽蛋、果蔬。再過2個(gè)小時(shí)，這些載重卡車又要將分揀好的產(chǎn)品重新裝車，分別發(fā)往紅星大市場(chǎng)、高橋冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)、海吉星市場(chǎng)、馬王堆市場(chǎng)、望城紅旺市場(chǎng)、寧鄉(xiāng)大河西市場(chǎng)、岳麓市場(chǎng)、步步高物流總倉(cāng)、各社區(qū)團(tuán)購(gòu)總倉(cāng)等長(zhǎng)沙市配送點(diǎn)以及湖南省內(nèi)120個(gè)區(qū)縣。

    紅星冷鏈工作人員在忙碌的空隙中接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“自2月9日開市復(fù)工以來(lái)，紅星冷鏈為湖南省發(fā)運(yùn)冷凍食品6萬(wàn)余噸。自疫情發(fā)生以來(lái)，我們關(guān)注到居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)有了明顯變化。往年，流向餐飲行業(yè)的冷鮮產(chǎn)品較多，今年流向終端家庭的冷凍產(chǎn)品增長(zhǎng)較快。水餃、餛飩、元宵、面條、調(diào)味品、冷凍水產(chǎn)品、冷凍豬肉、冷凍海鮮、冷凍禽肉的發(fā)貨量都有明顯增長(zhǎng)。不論是哪一種產(chǎn)品，紅星冷鏈都能應(yīng)對(duì)自如。我們擁有20萬(wàn)噸庫(kù)容，超過100臺(tái)運(yùn)輸車輛，分揀員工也是滿員滿崗。”

    電商復(fù)工穩(wěn)住消費(fèi)

    3月24日，湖南省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，1月份至2月份湖南全省消費(fèi)受到疫情沖擊，實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額2223.65億元，同比下降13.4%，但是在電商購(gòu)物、手機(jī)下單、物流配送的幫助下，湖南省糧油食品和中西藥品消費(fèi)快速增長(zhǎng)，成為消費(fèi)數(shù)據(jù)中的亮點(diǎn)。在限額以上批發(fā)和零售業(yè)法人單位中，由于電商通道便利和物流服務(wù)暢通，糧油食品類商品實(shí)現(xiàn)零售額87.33億元，其中，糧油類消費(fèi)同比增長(zhǎng)9.9%、肉禽蛋類消費(fèi)同比增長(zhǎng)10.6%、蔬菜類消費(fèi)同比增長(zhǎng)9.7%；中西藥品類商品實(shí)現(xiàn)零售額38.83億元，同比增長(zhǎng)12.9%。

    星沙物流在復(fù)工過程中一馬當(dāng)先跑在前面。星沙物流公司副總經(jīng)理尹嫻婷告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“星沙物流復(fù)工很早，正月初三開始，我們運(yùn)送1000多噸急救物資到武漢。過了正月十五，我們的主要精力集中在快遞業(yè)務(wù)復(fù)產(chǎn)，2月份業(yè)務(wù)量同比達(dá)到80%。目前，我們已經(jīng)完成全網(wǎng)復(fù)工，預(yù)計(jì)二季度會(huì)有一個(gè)高峰。等到疫情一過，人們的消費(fèi)熱情會(huì)高出以往任何時(shí)候。”

    同樣完成復(fù)工的還有德邦物流湖南大區(qū)、百世快遞湖南分區(qū)等。相關(guān)工作人員在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，由于復(fù)工早，疫情期間積壓的貨物已經(jīng)清理完畢，現(xiàn)在線上消費(fèi)增長(zhǎng)速度明顯，小件貨物走量迅速增加，公司已經(jīng)掛出招聘消息增加人手。

    出海創(chuàng)匯正當(dāng)其時(shí)

    隨著一聲響亮的汽笛聲，中歐班列首列莫斯科班列從長(zhǎng)沙貨運(yùn)北站出發(fā)，在運(yùn)行14天后將抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站，為中歐班列（長(zhǎng)沙）增添新通道。

    據(jù)了解，此趟班列共41節(jié)車皮，運(yùn)輸貨物主要為湖南企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)電產(chǎn)品、紡織服裝、鞋靴、塑料制品、玩具等輕工產(chǎn)品，貨值346.34萬(wàn)美元。班列經(jīng)滿洲里出境，最終抵達(dá)莫斯科沃爾西諾車站，計(jì)劃每周開行一列。據(jù)星沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1月份至2月份，長(zhǎng)沙對(duì)俄羅斯進(jìn)出口13.43億元，同比增長(zhǎng)265.43%。其中，出口10.43億元，增長(zhǎng)277.45%；進(jìn)口3.00億元，增長(zhǎng)229.06%。得益于中歐班列開行，鐵路物流成為企業(yè)降低綜合成本，快速出口創(chuàng)匯的捷徑之一。

    中國(guó)外運(yùn)湖南分公司副總經(jīng)理兼中南陸港公司總經(jīng)理葉紅賓介紹：“近年來(lái)，長(zhǎng)沙與俄羅斯經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益頻繁。很多中小企業(yè)發(fā)貨俄羅斯，實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯。目前，長(zhǎng)沙對(duì)俄進(jìn)出口貨物90%以上通過中歐班列（長(zhǎng)沙）運(yùn)輸。在開通班列之前，長(zhǎng)沙出口俄羅斯的貨物需從白俄羅斯首都明斯克中轉(zhuǎn)。莫斯科線路開通后，為湖南與俄羅斯經(jīng)貿(mào)往來(lái)又提供了一條便利通道，大大縮短了在途時(shí)間。”

    長(zhǎng)沙對(duì)俄貿(mào)易企業(yè)壽如貿(mào)易公司總經(jīng)理施大奎做了一番對(duì)比：“開通直達(dá)莫斯科班列，每趟將省掉從明斯克中轉(zhuǎn)物流費(fèi)用10萬(wàn)元左右，物流時(shí)間也將縮短3天至5天。企業(yè)更樂意從鐵路發(fā)貨了，相信今年疫情過后，我們還會(huì)迎來(lái)一個(gè)明顯的發(fā)貨高峰期。”