2022汽車資本論壇上，嘉賓說得最多的詞語就是“融合”：中國電動汽車融入全球大市場、智能駕駛與智能座艙融合一體、智能汽車化身四輪上的數據中心。

    隨著電動化、智能化時代的到來，世界給了中國電動汽車大放異彩的機會，如何把握住這個機會？一是把電動汽車先發優勢變為質量優勢，中國電動汽車在全球市場可持續性輸入；二是擴大智能化領先優勢。全球人工智能看中美，中國在智能駕駛與智能座艙應用場景、成本上是具有絕對優勢的。

    汽車界的共識是，電動汽車天然具備智能化、網聯化優勢。發展電動汽車智能化是中國汽車產業由大到強的必由之路。那么，如何發展好智能汽車產業？

    筆者認為，首先是要有國家的決心和民眾的包容。如果大眾對于智能駕駛多一些理性的聲音和包容，同時，國家盡快出臺相關交通法規，或許中國智能汽車會走得更快、更遠。此外，智能汽車產業鏈企業要多點協同意識，少點門戶之見和互相猜忌。

    本次論壇與會嘉賓有個共識，智能汽車領域趨勢是跨域融合，比如智能駕駛與智能座艙融合，進而過渡到中央域控，也就是電動汽車中央大腦控制整個駕駛和座艙行為。暢想下，隨著無人駕駛汽車的落地，我們在車里可以充分享受智能座艙，那時候智能座艙是什么？是移動房子，也是移動的KTV，或許還是一個超大的移動游戲廳。

    誰能搶先實現暢想，誰就能領跑全球智能汽車產業。筆者則希望拔得頭籌的是中國汽車企業。文/王禁